Жила-була Чупакабра у якої була божевільна господиня, яка ніколи недумала про наслідки гонок і юзала машину в хвіст і гриву. Втім, прийшов день і підвісці настав капут…
Про цю легенду чули вже багато і слова з вуст господині аля: "якбине моя підвіска - я б поїхала" або "у мене підвіска вбита, я не їдуі не беру участь, печаль" і т.П.
/>
Ура, прийшов той день, коли Чупа отримала друге дихання і тепер уній нічого не гримить, а пасажири ззаду не матюкаються і недивуються - чому так підскакує задок :)
Взагалі, через час, знайшовши роботу, час і фінанси, Чупакабра, яка випробувала на собі всю красу українських доріг та агресивнуїзду її господині на змаганнях і просто, тепер із повністюперебраною ходовкою.
Щоб довго не розписувати, ось що було зроблено (90 тисяч рідногопробігу):
1. Аміки по колу SACHS Super Touring (1 тис. Грн за 4штуки)./>
Ці ами хороші для моєї манери їзди, а всякі Каяби - яких заразбагато підробок - не хотіла. Більштайни вже проходила — гримлять, трабли зі штоками.
2. Гальмівні млинці та колодки Roadhouse (400 грн завсе).
3. Передні гальмівні шланги K& K (150 грн - пара).
4. Гальмівна рідина Textar Dot 4 (1л - 60 грн.)
<
5. Втулки переднього стабілізатора (гладкі). 2 штукиполіуретан — 63 грн.
6. Подушки опорні Koyo (2 шт — ціну не пам'ятаю вже)
7. > Олія в коробку Comma SX 75 W-90 (GL-4) Inter Face(Solutions Inc.) — 2 л приблизно 200 грн та прокладка нижньоїкришки коробки в подарунок :)
8.< /b> Задні пружини залишилися колишні KILEN. Вони увідмінному стані і посилені, пройшли майже 70 тисяч. Передніпружини були замінені з 1.6, посилені взяті з нексії на стічні 1.5.Машина тепер врівень, без дорогої задертий морди. 9. Також булозамінено сальник правої півосі, подушка глушника бо порвалася ісальник півосі (шток у зборі). Ну, і звичайно ж, після всьогозробленого, поїхала на сходження за 100 грн. Майстер гарний :) ігарантію на роботу дав письмово. Фото самої роботи не робила, загалом все гамузом сфоткала і кому цікавий код аміків. По роботімені допомогли майстри Ростіка RDK-KIEV. За що їм ідякую. Все розумно і швидко. Пи.Си. Взагалі, по секрету скажу, Ланос - мегО-мобіль, як його не хит. Тьху-тьху.
Пи.Си2. Далі справа за шумкою та підйомниками передньогоскла.
Далі буде…
Слідкуйте за оновленнями…
Ваша Дашка-МІЛАШКА :)
Чмоки.
Коментарі14
Де все добро купувала?
поліуретанові втулки через інтернет. все інше через гарного баригу. він запчастинами займається. і я вже не перший рік беру у нього. так що товариш перевірений.
Спасибі.
Зазвичай ходовка Lanos проходить 130 тисяч. без капремонту)) Постаралася.))) Дашенька, засвіти ціну робіт, якщо можливо. тут?vkontakte.ru/club28569642lacetti.com.ua/ipb/index.…9&view=findpost&p=1331101
Не знаю як завжди. Намагалася не тільки я, а й автодор, який дуже намагався лагодити дороги. Ціну робіт не пам'ятаю, описала тільки за матеріалами. По роботі - все індивідуально запитувати потрібно. Так, це він.
стільки деталей, за такі осудні гроші)))
згодна. тому і купувався даний автомобіль, щоб не дорого і навчитися усьому.
А ці газ, чи газ м'яс
мої сУпертУрінг - газ м'ясо-вантедж - вони газові. більше на більштайн схожі що у мене раніше стояли.
а як же дошки в багажнику? навіть їх немає?
ні. хоч машина і впала від бровкоповзання я не відмовлюся. Зараз у багажнику тільки те, що потрібно на літо - шампура, сітка, технічна вода, підстилка і т.п.
я рік тому проробив схожу роботу. теж був дуже задоволений результатом. тільки амортизатори вибрав каяба газ-масло. і теж замислююся над шумкою.
як відчуття?
мегО і головне без гуркоту. Дуже все чітко рулиться і їздитись.