Гламурний підгінЧИК :)
Всі ланосівники знають, що світло у нас із заводу — гуано, томубула замовлена ось така штучка в яскравій коробочці.Милі лампи Н4для Милашки:)
Обіцяють довго жити і яскраво світити. Си. Про таке може соромнописати, але це мій БЖ, тому поважайте його :)
Коментарі16
Значить мутніє не скло а сам хром ... під ним.
може і так.
ага 75 ват.не хило.не всі лінзи 50ват переживуть.
Ось картинка і вимальовується.
Я думаю, каламутніють від потужного ксенону, тому що температура дуже велика. А від звичайного 35 Вт ксенону фарі буде тільки краще, адже в нього температура набагато менше ніж від галогенки. Так що не переживай, від рядового ксенону фари ніколи не п...
1000%
Просто, хтось один малограмотний пустив мульку, а всі підхопили, не розібравшись у ситуації)))
Соррі, але тут хтось не один і далеко не один, а проблема в потужності, коротше кажучи поки на собі не перевіриш, не скажеш.
Я просто впевнений, що проблема в потужності і в кількості тепла, що виділяється. Більше нічому. Адже я ще не чув, щоб скла мутніли через коротку довжину хвилі світла )))
Ксенон тема нова, ще до кінця не вивчена. Якщо із заводу все ок, то чагарники мають боки. Адже в ДАІ хотіли його заборонити… і все через потужність світла, від якого страждають інші водії та фари. Також ще є фактор самого скла пластик чи скло
У ДАІ його хочуть заборонити, тому що у ксенону дуговий розряд і немає постійного центру фокусу, тому йому потрібна лінза, що збирає, а в звичайній фарі йде розфокусування і він світить не чітким кордоном, а засвічує всі області. А фара не може постр...
Стекла частіше мутніють від хімії на мийці і від хімії котою посипають дороги взимку. Від ксенону скла мутніти не можуть! За твоєю теорією вони тоді повинні і від сонця каламутніти, адже колірна температура схожа )))
І знову 75 Вт і знову NoName.
А це не ксенон?
Він працює не в штатному режимі і виробник No Name.
Щоб більше не дискутувати, полаз по пошуку і побачиш скільки мутніють фар і з ксеноном і з галогеном і навіть на свіжих машинах.