Мені якраз треба було їхати в черговий раз до Вінниці, а в мене нетільки розірвало піввісь (її я вже встигла відремонтувати), а ще йпочалися трабли з електрикою. А по скільки, я знаю, що в мене там ідо чого, і туди не лізу зайвий раз ... Останнє, що міняла - це Н4лампи в габарити ... Але не в них проблема ... По скільки, я нелюблю, коли що- то не так, навіть дріб'язково, з моєю Чупою (яперетворююся на жорсткий задрОта), я почала наявляти знайомимелектрикам і розкривати мозок питаннями ... У телефонному режимімене заспокоїв кожен, сказав, що все гуд, що їхати можна, що щось впроводці коротить, але все лікуватись і це не смертельно. Трохиподіяло ... А далі почалося найцікавіше ... Під час їзди з'явивсязначок відчинених дверей. Ось їду я їду, а тут брик, і хтось дверівідчинив і на приладку весь час горить значок... Взагалі, уЧупакабри з'явився невідомий друг — пасажир-привид, який любитьїздити з відчиненими дверима. Поводилася я спокійно, але потімчервона лампочка мене почала бісити ... І вона час від часу тогасла, то знову загорялася. Двірники також перестали працювати впершому положенні, а стартували лише з другого…Терпіла я доба…
Знову дзвінок електрикам і не тільки… по той бік терплячерозповідають, що може окислитись кінцівок чи обламаний… Я ж починаюоглядати всі пІмпочки на дверях… добралася до капота… виявила, щотам трохи обламано, але це мабуть ще давно і такого приколу зелектрикою не спостерігалося… Коротше, зібрала я свою психіку вкулак, виїхала з Києва, дісталася Вінниці, на місцем автобазарі узнайомого дізналася, де є тямущий електрик, під'їхала до нього і О, ЧУДО…
Тож…
<Дорогі мої Ланосоводи, якщо у вас дивно пілікає сигналка назакриття, загоряється на приборці значок відчинених дверей, а разомз цими симптомами ще й двірники барахлят< /— ОсьРІШЕННЯ:це все — ідіотський плафон багажника. Так, той маленький інепомітний ... Як виявилося, була поламана його пластикова частина (на фото позначено червоним) і він час від часу звисав, а я йоговправляла усередину, навіть не замислюючись, що весь глюк велектриці через нього. Це він маленький-корявий-виродок падав ікоротив на масу… Вінницький електрик відразу поставив діагноз, яктільки я йому почала плакатися… Він направив мене на базар і тамбув куплений новенький, одразу в зборі з лампочкою всього за 15грн, ну а за роботу він взяв символічні 10 грн...Мені і нешкода...Дякую йому за чесність...Цікаво на скільки розводять людей, які не знають...
Ось такі пригоди з електрики пережила моя Чупакабра. Правильнокажуть, як назвеш, так і попливе… Зайвий раз переконуюсь, моямашина — це щось :). Дякую всім за терпіння мене в телефонномурежимі з тупими питаннями. У мене таке вперше…так що соррі…
Ну, і сподіваюся мій піст буде тямущим для когось, хто зараз ламаєголову над такою ж проблемою.
пи.Пи.Си . Фото стирені на просторах нету ... Так що соррі, було недо фото в той момент, коли я психовала і була на нервах.
Ваша Дашка-Милашка.
:)
Коментарі20
лампа лажова, поміняй на аналогічну але зі світлодіодами всередині, по-перше, довше служитиме і від перепадів не перегорить
кеп, давно вже все зроблено ) подивися дату посту )))
а краще всі лампи де є швидкий доступ або легко монтувати поміняти на діоди, збережеш життя акамулятору і витрата трішки менше стане, а ціна палива у вас ахова, це актуально дуже))))
а взагалі краще відключити її там, вона особливо не потрібна )
справа то хазяйська)))
теж проходив через це, але горів запобіжник тому що підкорочував контакт цього маленького плафона (Коли ставиш або знімаєш). Допомогла термоусадка на 2 контакти і довгий контакт на лампочку - тепер все ОК
Є ще не все! Якщо горить запобіжник Ф1 (у лівої ноги водія, який відповідає за світло в багажнику та салоні) перестають працювати двірники в режимі INT. Перевірено на собі))))
нехай була лажа з двірниками у першому становищі, міняла запобіжники, які вибивало, взагалі перегорали 10,15, 20. пробувала і психовала. доки змінила той самий плафончик в багажнику, який падав на масу. від цього стільки проблем… це жерсть ...
респект. У мене сідав акумулятор швидко, їздив скаржився на сервіс, біда майже пішла. Сідає за довгий період.
найцікавіше, стирили навіщо? він копійки стоїть ... хіба що, комусь просто в падло було їхати і шукати, а простіше стирати ) у мене у подруги на сеат сервісі, на плановому ТО міняли фільтр або якусь штуку (Не пам'ятаю точно) взагалі, у чому прикол - ...
Я думаю він теж був як і у вашому випадку зламаний, за запасного не було, а тут немає плафона немає проблем. Вони мені ремінь генератора 3й рік поміняти не можуть, попросив знайомого купити, так ті впарили короткий (на машини без кондиціонера) . Один...
реально співчуваю. були б у Києві, я б з рівними майстрами познайомила ) у сенсі з рівними руками ) перевіреними
респект! Хрон ланосівників коротший))) я свій скотчем подвійним обмотував щоб не коротів і тримався))))
Це болячка, у мене теж так було. Я просто той Г образний металевий контакт засунув у термоусадку, тепер нічим коротити не буде навіть коли пластик обламається і торкатиметься маси. Ось на фотці видно, взято у когось з БЖea.d-cd.net/1491f24s-960.jpg
приведення було в багажнику))
Та так -)
во зараза! коли я купила машину він теж був надламаний і я вічно його на місце піднімала)) поставила навесні сигу з автозапуском, через 2 тижні почала блимати лампа, нібито щось відчинено, але явно двері зачинені і капот, серед ночі спрацьовувала сиг...
Добре що не почалося це все вночі, коли машина на стоянці та всі сплять бо вранці була краса мабуть, з сенсу машина би згоріла…
це точно...
я його можна сказати викинув -) я світлодіодною стрічкою багажник під світил! це гребаний плафон у мене багато запобіжників перепалив