Поки піввісь була на місці, скільки зміг відмив всю олію мийкою.Потім розібрав барабан і зняв піввісь" Потім відкрутив притискнучастину в якій знаходиться сам винуватець урочистості. Можна булопоміняти на місці, але мені так було зручніше Вигляд з внутрішньогобоку
Вибив сальник
Сальник забивав старою внутрішньою обоймою від якогосьпідшипника
Встановив усе на місце, затягнув на один зуб сильніше
Ось таке масло залив. > Ну і зібрав все у зворотному порядку)))Сальники що лівий що правий однакові, змінного кручення
Запчастини на фото:01033626B
Коментарі10
Підкажіть будь ласка у вас редуктор з товстими півосями?
Так
Ця, як ти висловлюєшся, хрень регулює натяг у підшипниках диференціала, а обома цими хронами регулюють зазор в головній парі. зуб. Краще було її не чіпати, а міняти сальник на місці.
Це я чудово розумію) був невеликий гул на швидкості, в плані екперементу вирішив спробувати так зробити. А щодо того так само я закрутив чи ні, то я робив мітки (коректором) і вважав кількість оборотів. Поки політ нормальний, якщо що піде не так, про...
затягнувши на один зуб сильніше. ти цим не підтягнув випадково пару?
За ідеєю немає. Ця хрень в якій стоїть сальник якраз упирається (підтримує або як правильно) в підшипник
Ця хрень в якій стоїть сальник, якщо ти піджав їй підшипник то він може завити через час.
75w-85 - як то рідкувато!
Можливо, але на халяву ...))))
А яке має бути? Теж хочу днями олію в редукторі замінити