Карантин карантином, а тюнячки за розкладом. Нарешті дійшли рукивстановити кастомний дифузор і відповідно роздвоїти вихлоп підйого.Вирішено було видалити обидва глушники.Далі дивимося фото йвідео 🎧
в процесі примірки
так виглядає знизу, були зняті всі захисні елементи праворуч
Фінальний вид:
Ну і любителям звуку відео:
>
ну і трохи в ходу:
Поїздивши тиждень з таким вихлом був радий як звучить, були ірики і простріли, але все ж було для мене дуже голосно.У спокійномурежимі при їзді близько 2000 оборотів був гул в авто, трохипіднявши оберти ставало норм, тому доводилося їздити в агресивнійманері весь час. Зараз стало набагато тихіше і комфортнішепересуватися при цьому залишилося "бубоніння" 🙃
Всім дякую,
дивимося, коментуємо, ставимо лайки 👍
#jetta_gli_red_dragon
Коментарі14
Диф стає болт-він, якщо опустити виріз під вихлоп?
Що ти маєш на увазі диф?
Дифузор
Так, стає чітко
Підскажи, а як вирішували проблему з EVAP-системою (адсорбер)? Каністра з вугіллям займає всю нішу праворуч від запаски і суттєво заважає встановленню труби. Як обійшли? На фото щось не зрозуміло. Бачив в американському ютубі тип один переставив адсо...
пустили в обхід або під адсорбер, точно не пам'ятаю, але 200% нічого не переносили.
Зрозумів, спасибі. Якщо можеш, кинь контакти (або хоча б назву) контори, де робили. Я вже вибрав місце, але щось є сумніви вже. Краще ще покатаюся пораджуся.
кинув у лс
З таким мотором модно і поричати)))
згоден, але всі обертаються як на школяра)))
резонатор гемльгольця врятує тебе від дикого гулу
поставив заводську банку і все ок ) у машині хоч двигун стало чути було ;)
Вихлоп це завжди добре 🤙
Мені подобається!