Палка під капотом це не зручно, ще на мурзику хотів зробити, але якто не доля, на кузі вирішив що їм тут бути, підглянув ось тутhttps://megadriver.org/cars 7832580/
Упори 400 мм довжина, на упаковці написано "нісан максима"
В принципі нічого складного якщо є інструмент.
Ще купив лід лампочки в габарити і підсвічування номера.
Упори-10 євро штука
лампочки 2, 5 євро пара.
Коментарі20
Довжина 400мм це коли упори в робочому стані?
так
Тлумачна доробка. Я вже на другу машину шукаю упори, щоб готовий комплект. Але в нас як і раніше ніхто не пропонує.
у нас немає готових. шукав вже, в Росії якась контора займається. зручно капець, відразу почало напружувати-відкриття з ключа (звик шморгалку з салону смикати) та ще й сука капот піднімати і ціпок цю тулити, тепер хоч половину напруження усунув.
Мдя, у мене хоч ключа в капоті немає. Вже радує. На Едже он вже з заводу упори поставили.
нарешті до них дійшло на куге2 цей одвірок прибрати за 1,5 ляма машина, гріх не поставити.
На Експлорері не було, хоча він ще дорожчий
б** ось олені, ну чим вони думають?
Ну як завжди- # опій! Хоча там капот легший за куговський- люмінієвий
люміневий це крутяк.
Високі технології☺
ну так, 21 століття епта )
Незабаром з'являться і сенсорні на андроїді
ніхуа прогрес до чого дійшов )
Там що то глобальне з перепилом? або локальне крутильно крутне?
ні, нічого такого. викрутити болтик на 6, просвердлити на 8 вставити бубоньку від упору і прикрутити гайку. просвердлити в петлі на 8, я ще різьблення нарізав, закрутив і гайкою намертво ) підрізати пластмаску трохи і все.
ті болтики на крилі ще той гемор, якщо потрібно зняти бампер ... а з бубоном так то взагалі перебір буде)) поживу з кочергою мабуть
ні, болтики на крилі й бубка зняття бампера не заважають.
кочергу можна зняти)
зняв, потім подумав, нехай лежить.