Усім привіт.
Звичайно ж я пожартував у назві посту, пиляти, БПАНити і займатисяіншою лабудою ніхто не збирався.
Набридли розгойдування кузова кугаря, в принципі вже звик, алещоденний променад (відводжу і забираю дружину з роботи) по плитах згори-це особливість нашого міста, є низ міста і гора, так звана, так ось на всіх спусках/підйомах лежать плити, вони продавлені ікоромислом, при спуску кузов гойдається як маркітанський човен, щонабридло.
Було вирішено брати пружини eibach pro kit -30 мм, замовляв уПольщі, обійшлися в 190 трампів.
Рідні пружини були цілі, аморти робітники.
Встановлював знайомий, я не лізу туди куди не вмію.
Потому розвал/сходження зад/перед так як кузов опустився.
Поки проїхав не багато, враження позитивні.
кузов приопустився-дивиться краще
менше розгойдування
менше крени в поворотах
машина начебто як збитків стала
по трасі не їздив, за колійність не скажу
Взагалі рекомендую, покатаюся, подивлюся, на майбутнє планиBilstein B6 поставити, щоб ще жорсткіше було, подобаються менітабуретки після мурзика .
Коментарі2
Взагалі добре. І досить не дорого. Але ось мені б втрачати кліренс було не хочеться ... Я б взяв як стік, тільки жорсткіше. Але вилізе наступне - при хорошому кліренсі буде діагоналі швидше (
-3 см на кліренс особливо не вплинуть, я по кучугурах не їжджу, для міста в самий раз.