Запис 1 те, з чого все почалося
Спочатку це був вовк, в овечій шкурі- ваз 2108.
По машині було дуже багато неординарних і цікавих рішень. Осьуявіть собі кузов вісімки, дивишся на двері, крила, вроди всезаводське, відчиняєш двері а тут "бацц" стійка і внутрішня дверцятавід Рено. Найсмішніше, буде історія, як боровся я з пробуксовкою, коли машина на старті шліфує і втрачає час розгону. Дурні в моторіповно, а вага кузова вісімки мінімальна. Коротше писати можнадовго./>
Автомобіль був майже готовий, залишалося завершити фарбування, іпідібрати салон, фари ... Але зареєструвати цю техніку невийшло.Тому зробив кабріолет, пару раз прокотився по гаражах і всепустив в брухт.
Довго не сумував, і головою не бився об стіну, бо одразу почавготувати новий проект москвича.
Коментарі13
Яскраво
Що він не дуже на 2108 схожий ...
Так, кузов був подовжений на 15см і розширений на 10см
По базі відразу видно, що це не ВАЗик
дивно що на облік не поставив. У нас поставити на облік начебто завжди легко.
Мотор з таким обсягом не можна вписати в техпаспорт
Який там об'єм?
3.0. ДАІ дозволяє вписати мотор, який не перевищує не більше ніж на 20% потужності від рідного двигуна
Ппц. НУ так то так. У мене хоч і не влазить у 20% але у мене із заводу ставили ті мотори. Трохи пощастило.
Шкода звичайно, що з проектом з 2108 нічого не вийшло, в Росії теж проблеми з реєстрацією тюнінгу ... А тепер чекаю запис про москвича, судячи з фотографій з головної сторінки від стоку там тільки кузов))) і можна по докладніше від чого мотор) і він ...
Мотор від Рено лагуни 1 покоління. Стоїть упоперек.
L7X? Разом з АКПП?)
Назву двигуна не пам'ятаю. А КПП ручка