У світлі установки більш "гучної" задньої банки глушника для менезнову постало питання шумоізоляції багажного відділення. Фактично вбільшості хетчів/універсалів та ін. Однооб'ємників є одним зосновних джерел зовнішніх шумів. Давно хотів це зробити, але торуки не доходили, то часу не було або інші проблеми не давалиможливості.Як я вже писав раніше, в момент заміни музики я вжепровів процес часткової шумоізоляції, в ході якої були зашумлені:4двері, кришка багажника кришка капота.
Роботи з шумоізоляції були проведені дуже оперативно у хорошогознайомого, відомого в автомобільних колах м.Києва :)
< p>
Були оброблені:
— звуко/вібро ізоляція горизонтальної частини місця під заднімсидінням, підлоги багажника та задніх арок
— доступні частини задніх крил, внутрішні ребра багажника (локально)
— локальна віброізоляція пластикових облицювання боковинбагажника
— облицювання боковин багажника по всій площі додатково обробленім'яким шумопоглиначем
Результатом я задоволений:після обробки задня частина авто майже "зникла" зі звукового ансамблю авто; ) Зате більш явно проявилисяшуми в передній частині (дорожні шуми + двигун). Думатиму, щоробити далі, на черзі залишок салону і дах :)
Також трохи піднявся "підлога" багажника і більш щільно ставходити вниз/вгору (бо бічні стінки багажника трохи "погладшали" :)У процесі експлуатації має все трохи "осісти". Фото процесу, нажаль, немає, так як я вранці авто залишив, а увечері забрав ужеготове
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.