Усім доброго часу доби, і так на пробігу 84, 000 тис.Км вирішивзробити діагностику ходової, як показала діагностика, треба булопоміняти дві втулки стабілізаторів, що було зроблено відразу, томущо сильно стукали вони, ну як мені сказали, втулки на Акцентах цеяк розхідник міняти раз на 10 тис км, разом із втулками вирішивзамовити і поміняти стійки стабілізатора це все я зробив ще на84, 000 тис км, ну ще діагностика показала що сайлентблокивідшарувались, ну ще вони не стукали і не рипіли, ну десь на 88, 000тис.Км почали підрипувати вже конкретно, а до 90, 000 тис.Км вонивже підстукувати стали, замовив оригінальні сайлентблоки, іспільними силами в гаражі з товаришем поміняли їх.
Тепер нічого не скрипить не скрипить не стукає так що все чудово=)))Всім дякую хто читає )
Коментарі6
а які ти сайлентблок ставив?
ставив оригінал, на них знак Hyundai/Kia, вже близько 15 тис на них проїхав а-то і більше!
А на якому пробігу міняв?)
подивився 90000, а зараз у мене 102000, коротше 12 тис проїхало все ок =))
Гумки в них справді одноразові. Але раз на 10к… ні. Міняй як почнуть шуміти, у мене це раз 30-35к. Благо коштує це все не надто дорого.
Дякую я так і думав робити