Прикупив собі гальма, "золоті".
Ні, колір у їх зовсім звичайний.
Але ось ціна, враховуючи курси валют виходить воістину "золотою".Дивишся, і не розумієш за що ти платиш такі гроші)) Все ніяк неможу перебудуватися на нову фінансову реальність .
Думаю, з цієї причини у багатьох підготовка до сезону 2015 буде запрограмою-мінімум.
Отже, було куплено:
— Honda OEM, гальмівні диски Можемо довго сперечатися заматорами тюнінгу з приводу насічок/дірок і того, що афтермаркеткращий, усіх охочих запрошую на срач у коментарі.
— Ferodo DS2500, гальмівні колодки Спочатку хотів брати HawkHP+, як більш злий варіант, але детально вивчивши питання дійшоввисновку що Хавки більше їдять дорогі диски і риплять, томузупинився на перевіреному мною особисто варіанті з Феродо у якихпомірний апетит до дисків + вони майже не скриплять.ІМХО, оптимальний варіант щоб продовжувати їздити містом, з можливістюпоїхати на трек.
, були куплені різні дрібниці:
— оригінальні свічки (за дуже солодкою ціною)
— оригінальний повітряний фільтр (за ще більш солодкою ціною)
— салонний фільтр Nipparts (оригінал дуже дорого, ну його на)
— оригінальний масляний фільтр (для власників есок цікаваінформація щодо масляних фільтівwww.s2ki.com/s2000/topic/…0-oem-oil-filter-summary/)
— 2 нові гайки та шпильки (на одному передньому колесі зіпсувалися, потрібно знімати маточину і міняти)
У частині заліза на цьому підготовка до сезону закінчиться, залишиться в березні махнути всі жижі (мотор, коробка, заднійредуктор, гальмівна рідина), зробити розвал і до сезону я готовий).Чесно, дуже хочеться ще трохи нормального снігу (бо зима взагалі незима), боком поїздив дуже мало, а потренуватися на слизькомупокритті і підняти скіл було б не зайвим. Не говорячи вже пропозитивні емоції))
Коментарі20
Питання де у ескі салонний фільтр?
Під пластиковою накладкою з боку капота, біля скла з пасажирського боку. Загугли s2000 cabin filter change, в інтернеті купа інформації
А у всіх хіба він є?
100% у всіх есок
Тормозні диски від с-ки товщі, ніж від фена? І, мабуть, не взаємозамінні?
розмір і товщина ідентичні - інший виліт
Ось це ціна! (Мої в порівнянні з цими - безкоштовні)
ну можна було все купити і за 150 $, інша справа що скупий платить двічі, вже через це проходили))
Ти, напевно просто з розрахунку поганяти вибираєш?) Або просто для конкретної машини запчастини недешеві? Я, наприклад, ганяю рідко, і колодок одних дуже надовго вистачає. ) Все вийшло - 7800 руб приблизно.
так, саме з розрахунком на трек) на цивільну машину я б теж ставив недорогий замінник і не парився, його більш ніж достатньо!
Тоді все зрозуміло)
Для багатьох млинців від Ски і є афтермаркет;))
під модні супорти) так, є така тема))
А ціни, так - ти правий; ((Я місяць тому за радіатор віддав 7к; (( якщо б сам не платив, то б не повірив;)))
Та ваще дупа
ОЕМ тюнінг страшна хер)
ну давай, потроли мене))
скупився норм, я тож скоро ОЕМ хрінню закуповуватимуся від ФД2)
я, походу, з цими цінами залишаюся на старій гумі до осені Dну, або як спилю в нуль цю. але ніяк не раніше, як планував - 2 комплекти, 8 коліс ага. щас.
ну у тебе ж якийсь контик ще є) його і укотивайну і завжди може бути якийсь солодкий варіант з бу, просто потрібно моніторити ринок