Зайнявся поліпшенням керованості передньої частини підвіски.
Замінено передній стабілізатор і передні пружини від дизеля 3.0, так само замінив опори амортизаторів і стійку стабілізатораRuville.
Стабілізатор 20.5 мм в діаметрі — 18 мм. Пружини по витках однаковіабсолютно, але передок став трохи жорсткішим. Усунув текти —замінив кільце ущільнювача датчика положення колінчастого валу.>
початок
стабілізатор від дизеля 3.0 Tid
стабілізатор передній від дизеля 3.0 Tid 20, 5мм
стабілізатор передній стік 18, 0мм
пружина передня від дизеля 3.0 Tid
пружина передня від дизеля 3.0 Tid
процес
Опори
стійка стабілізатора переднього
стійка стабілізатора переднього
помітив пильник троса ручника, що розсипається
купив пильовики на ринку від Волги ГАЗ-21, 24
> встали як там і були
замінив кільце ущільнювача датчика положення колінчастого валу
Коментарі8
Я ненароком вперед встановив дизельні пружини, так у мене морду задерло, півтора витка пильнув стало норм))
Ну не знаю, у мене все пучком встало!
Оооо ... навіть номер двигуна видно ... а в мене немає. Як не шукали, не проглядається ...
Так, читається добре))
Це Aero стабілізатор ;)
У Аеро 22 начебто
у айро 21Article ПідшипникPartNo 5235742Usage 2002-2005, NLS-USE 12781132Supplementary Description Спортивне шасіДля ісп. зі стабілізатором код J (діам.2 20Article ПідшипникPartNo 5059803Usage 2002-2005Для ісп. зі стабілізатором код H (діам. 20мм)
Все вірно, діаметр стаба Аеро 22мм а втулки під нього 21мм;)