Завівся
Пару тижнів тому у мене відлетів 1 контакт з втягуючого і машинаперестала заводиться, сум сум, перша думка спробувати відновитивтягуюче, але розібравши його я зрозумів що нічого не розуміюнавіщо потрібен ще один контакт Ладно, підемо за старим методом, перевіреним методом, купимо втягуючі, йдемо в магазинstarterok.com.ua/говоримо номер запчастини лукас, що втягує фірми, і бачу на особі менеджера О_о, говоримо менеджеру про угло, післяпару хвилин пошуку в угле він знаходить замінник фірмиАЕ (каталожний номер не пам'ятаю), кажуть що в наявності немає алеможуть привести, з Польщі, я говорю ок, везіть.Проходить пару днівя оплачую 600грн за втягуючі і дивлюся що воно якось не особливосхоже на рідне лукас, і чомусь тільки один контакт, примірка достартера показало що це не воно(((. Іду назад в магазин дивимося зменеджером на втягуюче і на картинку в каталозі і розуміємо що цеінша запчастина взагалі. Так до стартера лукас але іншому, повертають гроші). І кажуть що більше нічим допомогти неможуть.
далі йдемо на сайт exist.ua і там пробиваю номер АЕ і бачу тількиодин замінник від фірми Zm каталожний номер:1-615 за 1023грн, нудобре замовив, приїхав перевіряю, 2 контакти на місці. Перевіряюпосадкові розміри, начебто все сходиться, добре збираємо.
отже в заміні є один нюанс треба одягнути тягу, що втягує в іншутягу, яка подає бендекс, зробити без зволікання важкувато.
фіксатор тяги
Треба відтягнути фіксатор з тяги за допомогою дроту
за допомогою якоїсь тяги вставляємо тягу втягуючі в потрібну намтягу подачі шестірні після того як все одягнулося треба вставити ізакріпити саме що втягує, що б нічого не сталося зачеплення тяги, якщо вийде то буде пічаль, можливо погана робота стартера та іншіпринади життя. Тепер тепер можна ставити стартер на місцепідключати і пробувати заводити ну а тепер навіщо потрібен 2-йконтакт на втягуючому, я лише переказую почуте від дядька електриказ досвідом:додатковий контакт служить підвищення напруги щоподається на котушку запалювання.
На волзі, 24-й така сама схема, тобто. З включенням стартера, подається додаткова напруга, правда там напруга подається здопоміжного реле стартера. Точніше різьблення повністю розбилося івісь бовталося, тому замінив гвинт на більш довгий з вихіднимрізьбленням, і закріпили, дуже надійно. І V8 радісно ожив після2-го обороту, вийшовши з невеликої зимової сплячки.Почав підтікатирадіатор(((
)
Коментарі9
Олександре, у тебе залишилися потрухи цього реле? Ось той 2-й контакт дуже важливий, він є частиною схеми, яка керує частотою роботи крокового бензонасоса. Дуже треба глянути як організований постійний + на цей самий 2-й контакт.
При розборі втягуючого нічого не було знайдено щоб відновити контакт, можу скинути фотографії, що різнообрано втягує
Так підібрали вже, це дійсно додатковий + підвищення напруги на котушку і замикається тільки при роботі стартера. А резистивний кабель замикається через конденсатор котушки. Схем тямущих немає на машину, ось і сидимо, гадаємо, що звідки береться.
Сергій, це ось якраз той стартер, як у мене на 80 році, з якого WP (білий-пурпурний) повинен йти другим кабелем на резистивний WK (біло-рожевий) кабель до плюсової клеми котушки запалення. До питання нашої розмови , треба шукати силове з виходом пост...
Аналогів ... безліч ...
за екзистом не помітив
А що, крім екзиста більше довідників немає, інтернет скінчився, а форуми та сайти все закрили? Скажи що не шукав, так буде чесніше. Для прикладу подивися РДС-4216 Взагалі, купи собі книжку по Range Rover і після прочитання зрозумієш для чого і куди к...
Не повіриш, але книжка по рендж-роверу у мене є, але там немає електросхем до нього, плюс недолік досвіду з проводкою старих авто. Про реле я листи колгоспу і намагаюся дотримуватися оригіналу. Про напругу в мережі я знаю. але ви розмовляєте зі мною ...
Якщо книжка є, а схем немає, то цю книжку в смітник. Тобі потрібна Range Rover Classic c 1970 по 1992 рік. Це видання в інтернеті є. Схеми в ній ті, які потрібні для твоєї моделі. Якби ти їй володів місяць, то зрозумів би, а вона в тебе вже за часом ...