Всім привіт. Просто немає слів. Сподіваюся піст буде без матів.
Прибіг швидко з роботи, кинувся в гараж. Взявши в руки інструмент іодягнувши чисті рукавички приступив до розбирання серця.Доостаннього була надія що всьому виною прокладка, яка відмовиласятримати і прогоріла.Знявши клапанну кришку з мотора пішов різкийзапах газу.Тут уже стало стрімкувато.Хвилина за хвилиною і бошкадобрим чином була відокремлена від блоку.І тут в душі гравбарабанний дріб, відклав голову вбік, подивився на блок і зрозумів, що я потрапив повністю. Навіть розвалювання.
На 2 і 3 були видні трешини.
На кожному поршні, як виявилося пізніше лежали залишки поршня, розмелені як на м'ясорубці.Уламки чудовим чином потрапили черезколектор в 2 і 4 циліндри.Як це вийшло, не розумію.Знявши колектор, виявив що в ньому так само лежать шматочки 1 поршня./>
І так вирок:капіталка! Проїхавши лише приблизно після попередньогоремонту, процедуру необхідно повторити. Я засмучений, але машинапотрібна через тиждень, тому посилено займаюся ремонтом.
Так само висновок-поршня ТРТ по-моєму, зі змішаним пальцем-говно.Але вибору і грошей немає, ставитимемо таке ж гівно.
Блок зніму завтра, подивимося що з ним.
Всім дякую за увагу, до швидкого розчарування.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.