Після збору мотора, описаного раніше і всіх пригод з ним, черезпару днів, запланована поїздка майже на 1.5к км. Страшно було їхатипісля нічних збірок мотора, але слава богу він витримав.
І так, проїхавши майже 800 км. Влетів у яму так, що заднє лівеколесо відмовилося трохи пізніше тримати гуму, і на пристойнійшвидкості спустило.Фото на жаль не зробив, але диск вдалосяпрокатати і гума не постраждала.Праве заднє теж постраждало, але несильно.
< Відмовившись піднімати важку вагу речей, на домкратівідламалася ручка (домкрат від 08), але благо є ще хороші люди надорозі, і неприємність вдалося усунути. Посмикнувши колесо, зрозумів, що втратив верхню кульову, і як виявилося, знайтиадекватну кульову, за адекватні гроші на території так званої ЛНРне так просто, але можна. Купив це страшне чудовисько помоєму за380 рублів, під пильовиком якої навіть не було мастила. Але вонапривезла мене додому, і відкотила ще кілька тисяч кілометрів. Всімдякую за увагу, удачі на дорогах, менше ям.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.