Покаталися довгий час на нивівських вертушках, вирішив поставитидуже вдалий варіант і перевірений на драйві дифузор з вентиляторамивід Ауді А6 з резистором швидкостей (якого мені не вистачало).
> На розбиранні купив усе в зборі і резистор, датчик купив на двішвидкості з роз'ємом і дріб'язок, ідею встановлення взяв уhttps://megadriver.org/logbooks
Ш.Нива
Все просто, головне правильно зміцнити дифузор на радіаторі івирізати отвори, все це зробив, резистор швидкості встановив білякорпусу повітряного фільтра (що б його продувало і він остигав).від вентилятора йде два дроти один на масу другий намакс.Швидкість, підключення по резистору перша швидкості віддатчика (датчик на дві швидкості перша на вентилятори, другавкл.Доп.Насос) радіатора, друга від Мікаса", третя кнопка в салоні (підключена від замку запалювання)., у пробках сиджу спокійно лишепоглядаючи на температуру 82-85 градусів.
За допомогу в пошуку дифузора дякую Валентину.
Коментарі10
Зрозуміло.
А що порадиш нормальне. Може з іномарки підібрати?
Оренбург хороший але космос грошей, була думка з радіатором від бізнесу програтися, але погода не дозволила…
Який у тебе радіатор, мідний 3х рядний?
Іран 3х рядний, мідь/латунь - не дуже подобається. Мені цікаво його роздрукувати і подивитися як він зроблений усередині
А як на трасі поводиться температура з такими вентиляторами. Часто вмикаються?
Цей дифузор в рази краще ніж ш. нива, не мало важливо правильно підключити
Дивлюсь у тебе патрубки силіконові, як себе показали, скільки вже пройшли. Зараз такі коштують у районі 700 грн.
Патрубки зарекомендували себе добре, якщо їх механічно не зашкодить, то вони напевно вічні
Зрозумів. Дякую.