Вирішив замінити абсолютно всі лампочки в салоні на діодні, сталосучасніше чи що. Так само з блоку склопідйомника не працювало склопасажира, проблема вирішилася пропаюванням контакту кнопки. А ось зтахометром так і не розібрався, не працює, падла
Вирішив замінити абсолютно всі лампочки в салоні на діодні, сталосучасніше чи що. Так само з блоку склопідйомника не працювало склопасажира, проблема вирішилася пропаюванням контакту кнопки. А ось зтахометром так і не розібрався, не працює, падла
Коментарі13
підкажи що за лампа в багажнику, а то на вигляд як у класиці в арках, але менше не багато
Я в багажник діодну стрічку вклеював)
Добре, восени мож по спокійніше з роботою буде - займуся, а з приборка всі діоди встромив і все без проблем?
Так, 5 лампочок T10 бери, і 2шт T5 - замість штатних ставиш і весь вогонь)
ще питання на тахометрі де великі оберти червоні лампочки? і у тебе яскравість регулюється?
Там білі лампочки, яскравість регулюється як на звичайних лампах розжарювання
Чого не зрозумію, люка немає, а додатковий світильник на стелі є. Чи це не рідний врізаний?
Не можу сказати, виглядає як рідний плафон. .На рахунок люка страждаю, що немає його
я без люка сильно не страждаю, а от світильник попереду врізав би якийсь. По-перше у мене там обшивка пошкоджена, по-друге світла в салоні мало вночі.
у мене наприклад люк є, але світильника по центру немає, зате в переді є на 2е лампочки від дверей і 2е окремо включаються на право і на ліво. а у господаря журналу не бачу спільного в переді світильника)) ніби перенесений на центр
Все у тебе штатно. На комплектаціях з люком лише один світильник спереду.
Пропайка кнопки допоможе тільки на час... Перевірено...
Та я перемички кинув, і флюс безкислотний покрив, думаю пару років точно пропрацює