Після заміни елементів ходової, потрібно було перевірити і занеобхідності відрегулювати сходження. Знайомі радили зробити це вгаражі у "дядька Сергія" — дешево і сердито! багажник і поїхав нарегулювання По дорозі заскочив на шиномонтаж, перевзувся. (швидшеза все це я не потрапив при заміні кермових), а ззаду зробив тількиправе колесо, ліве в нормі! Віддячивши майстру (150 грн.), я зпочуттям виконаного по ходовці боргу задоволений поїхав додому)
Але, виїхавши на пряму і набравши швидкість, помітив, що машинупідтягує вправо(((((
Перші думки: "нарегулював, бл**) …". Потім вирішив, спробую помінятимісцями гуму. Наступного дня так і зробив, але результату НОЛЬ! Машину поставив у гараж, але думки не залишали мене…
Незабаром вирішив записатися і перевірити сходження у офіціалівФОРД (є такі у нас у місті).
Сказано — зроблено!
Цього разу, все робилося за допомогою комп'ютера. Майстер щеперепитав, я на перевірку чи на регулювання? Я кажу, що машинутягне вправо. Коротше, все було в межах розумного:зовсім трошкипідправили кути спереду, але все ж відрегулювали ліве заднє. Засловами офіціала воно і тягнуло вбік.
Тест-драйв і … І НІФІГА!
Ось тепер мучаюсь у сумнівах:чи то гума, чи то регулювання (аленачебто все ж таки ок), а може це ЕУР? Тепер згадую, начебто такогоне було до всіх цих маневрів… чи я не помічав? Коротше, хлопці я взамішанні…






Коментарі16
Якщо тягне прикручуєш 2а болта з право підрамника і закладаєш монтування між підрамником і кузовом і штовхаєш і тримаєш той бік у який тягне його, а друг закручує удачі все вийде
До речі, я його прикручував, коли втулки стабілізатора змінював! Але було це до регулювання сходження. Це потім знову на регулювання?
Вони не впливають на регулювання
Ок, зрозумів
А якщо задні стійки мінятимеш на нові то не чого не зіб'ється
Задні нові (пробіг 15 тис)
Коли змінюєш саленблоки після 10 тис пробігу всі гумки знаходять своє місце і треба відрегулювати коліщатка і по машині відчувається легкість
Уся справа в підрамнику
Покази стенду хоч скинь
Потраплю до гаража, зроблю фото таблиці від офіціалів Форд!
https://megadriver.org/p1003502-sxodzennia-c2
Тоді справа не в сході розвалі. По кутах все норм
Радять підрамник поворухнути, може салент підірваний або гума все ж таки... спасибі в будь-якому випадку!
еур збивається тільки якщо клеми з акб скинути начебто. Але взагалі схоже саме на еур
Ніби ЕУР тут не повинен бути замішаний. Може все-таки переглянули і щось з важелями, точніше з їхніми сайлент-блоками?
Так, треба уважно на них подивитися.