Замінив свічки, новий повітряний фільт, ремкомплект ГБО, бувпідсмоктування повітря з-під гермета змішувача-усунений (до цього нахолодну при прогріві дв.Було чути шипіння повітря), але довелосярясно промазати його герметом, тому що коли прикручував змішувачвін лопнув.
Продовжив пошук неврахованого підсмоктування повітря. > буваєпідсмоктування неврахованого повітря у впускний колектор.
Але це не єдині симптоми і можливі інші причини.
Для визначення підсмоктування повітря я застосував простий спосібза принципом принципу роботи схожому з димогенератором.
В інтернеті багато хто демонструє для виявлення підсмоктуваннязастосування різних типів димогенераторів, мені прийшла в головуідея спробувати більш простий спосіб, нічого подібного
я в інтернеті не знайшов, тому вирішив, спробувати що отримає.Міжгофрою і корпусом повітряного фільтра вставляється
«заглушка» з поліетилену, в моєму випадку звичайний поліетиле-
новий пакет із супермаркету, для того щоб повітря з впускного
колектора не виходив через повітряний фільтр.Компресор
підключається через шланг до впускного колектора і закачується
в нього повітря.
Попередньо готується мильний розчин-суміш води
і рідкого мила (можливі варіанти з шампунем або милом )
заливається у звичайний пляшковий розпилювач.
Принцип схожий за типом пошуку проколу в шині, компресором
подається повітря у впускний колектор і місця передбачуваногопідсмоктування повітря рясно обприскуються мильним розчином, природно в місцях пропускання повітря мильний розчин будеміхуриться.
Є пара мінусів у цьому методі пошуку неврахованогопідсмоктування
повітря-це в процесі роботи двигуна повітря в нього втягується, а вданому способі як і у випадку з димогенератором навпаки видуваєтьсяназовні, тому підсмоктування зі зворотним «ефектом клапана» можливозалишиться не виявлений, другий мінус-це мокрий двигун, а так якіноді підсмоктування повітря може бути з-під деяких датчиківрозташованих на впускному колекторі і по шляху до нього-їхдоведеться рясно полити мильним розчином, відповіднорекомендується
попередньо вимкнути запалення та відключити клему
акумулятора.
br/>
пора року або в теплому гаражі, щоб після закінчення
процедури пошуку неврахованого повітря проводка і датчики
висохли, можна підсушити феном з невисокою температурою
Що б не розплавилися пластикові деталі. Деякі обробляють місцяпередбачуваного підсмоктування повітря «ведешкою», теж виходитьзмочують датчики і проводку.
/>
У даному випадку потрібно так само враховувати запах рідкого милатак
як після прогріву двигуна в моєму випадку був запах з під капотукарамелі з шоколадом:)
У результаті ніякого серйозного підсмоктування повітря виявленонебуло,
крім різьблення дозатора газу (гвинта жадібності), але після замінина
новий нічого не змінилося, можливо вони всі пропускають. І як раз урізьбленні дозатора газу і присутній «ефект клапана», так як узворотний бік його стискає пружина і на втягування при
працюючому двигуні він можливо не втягуватиме повітря, але
це не точно:)
Так само я зняв шланг зі змішувача і закрив отвір його пальцем,
Після чого гофра від впускного колектора до корпусу повітряногофільтра почала роздуватися, це я забув зняти. На кришці редуктора вотворах є бульбашки, думав пропускає її гумка, розібрав там всеціле.
Загалом причина поки не знайдена.
Потрібні поради, варіанти що ще дивитися, трохипізніше підключу ELM327 і викладу скіни його показань на газу і дляпорівняння на бензині.
На думку приходять дурні думки, що проблема в редукторі, але я тамвсе правильно зібрав при заміні ремкомплекту, був підсмоктуванняз-під кришки так як на двох її отворах під болт зірваврізьблення-усунув нарізав нову різьбу, а бажання поставити такий жередуктор з іншої машини присутня. Але до цього потрібно буде щеподивитися за показаннями ELM327 як працює КХХ. ЦЮ ТЕМУ-УВІДЕОРОЛІЦІ ЦЕЙ Ж ТЕКСТ, ПОЧИНЯЙТЕ ПЕРЕГЛЯД З 3-Ї ХВИЛИНИ.
"відповідно рекомендується
попередньо вимкнути запалення та відключити клему
акумулятора.
br/>
пора року або в теплому гаражі, щоб після закінчення
процедури пошуку неврахованого повітря проводка і датчики
висохли, можна підсушити феном з невисокою температурою
Що б не розплавилися пластикові деталі. Деякі обробляють місцяпередбачуваного підсмоктування повітря «ведешкою», теж виходитьзмочують датчики і проводку.
/>
У даному випадку потрібно так само враховувати запах рідкого милатак
як після прогріву двигуна в моєму випадку був запах з під капотукарамелі з шоколадом:)
У результаті ніякого серйозного підсмоктування повітря виявленонебуло,
крім різьблення дозатора газу (гвинта жадібності), але після замінина
новий нічого не змінилося, можливо вони всі пропускають. І як раз урізьбленні дозатора газу і присутній «ефект клапана», так як узворотний бік його стискає пружина і на втягування при
працюючому двигуні він можливо не втягуватиме повітря, але
це не точно:)
Так само я зняв шланг зі змішувача і закрив отвір його пальцем,
Після чого гофра від впускного колектора до корпусу повітряногофільтра почала роздуватися, це я забув зняти. На кришці редуктора вотворах є бульбашки, думав пропускає її гумка, розібрав там всеціле.
Загалом причина поки не знайдена.
Потрібні поради, варіанти що ще дивитися, трохипізніше підключу ELM327 і викладу скіни його показань на газу і дляпорівняння на бензині.
На думку приходять дурні думки, що проблема в редукторі, але я тамвсе правильно зібрав при заміні ремкомплекту, був підсмоктуванняз-під кришки так як на двох її отворах під болт зірваврізьблення-усунув нарізав нову різьбу, а бажання поставити такий жередуктор з іншої машини присутня. Але до цього потрібно буде щеподивитися за показаннями ELM327 як працює КХХ. ЦЮ ТЕМУ-УВІДЕОРОЛІЦІ ЦЕЙ Ж ТЕКСТ, ПОЧИНЯЙТЕ ПЕРЕГЛЯД З 3-Ї ХВИЛИНИ.
"відповідно рекомендується
попередньо вимкнути запалення та відключити клему
акумулятора.
br/>
пора року або в теплому гаражі, щоб після закінчення
процедури пошуку неврахованого повітря проводка і датчики
висохли, можна підсушити феном з невисокою температурою
Що б не розплавилися пластикові деталі. Деякі обробляють місцяпередбачуваного підсмоктування повітря «ведешкою», теж виходитьзмочують датчики і проводку.
/>
У даному випадку потрібно так само враховувати запах рідкого милатак
як після прогріву двигуна в моєму випадку був запах з під капотукарамелі з шоколадом:)
У результаті ніякого серйозного підсмоктування повітря виявленонебуло,
крім різьблення дозатора газу (гвинта жадібності), але після замінина
новий нічого не змінилося, можливо вони всі пропускають. І як раз урізьбленні дозатора газу і присутній «ефект клапана», так як узворотний бік його стискає пружина і на втягування при
працюючому двигуні він можливо не втягуватиме повітря, але
це не точно:)
Так само я зняв шланг зі змішувача і закрив отвір його пальцем,
Після чого гофра від впускного колектора до корпусу повітряногофільтра почала роздуватися, це я забув зняти. На кришці редуктора вотворах є бульбашки, думав пропускає її гумка, розібрав там всеціле.
Загалом причина поки не знайдена.
Потрібні поради, варіанти що ще дивитися, трохипізніше підключу ELM327 і викладу скіни його показань на газу і дляпорівняння на бензині.
На думку приходять дурні думки, що проблема в редукторі, але я тамвсе правильно зібрав при заміні ремкомплекту, був підсмоктуванняз-під кришки так як на двох її отворах під болт зірваврізьблення-усунув нарізав нову різьбу, а бажання поставити такий жередуктор з іншої машини присутня. Але до цього потрібно буде щеподивитися за показаннями ELM327 як працює КХХ. ЦЮ ТЕМУ-УВІДЕОРОЛІЦІ ЦЕЙ Ж ТЕКСТ, ПОЧИНЯЙТЕ ПЕРЕГЛЯД З 3-Ї ХВИЛИНИ.
"можна підсушити феном з невисокою температурою
що б не розплавилися пластикові деталі.
Деякі обробляють місця передбачуваного підсмоктування
повітря «ведешкою», теж виходить змочують датчики і< br/>
проводку.
У даному випадку потрібно так само враховувати запах рідкого милатак
як після прогріву двигуна в моєму випадку був запах з під
> капота карамелі з шоколадом:) У результаті ніякого серйозногопідсмоктування повітря виявлено не було, крім у різьбленні дозаторагазу (гвинта жадібності), але після заміни на новий нічого незмінилося, можливо вони всі пропускають. І як раз у різьбленнідозатора газу і присутній «ефект клапана», так як у зворотний бікйого стискає пружина і на втягування при працюючому двигуні вінможливо не буде втягувати повітря, але це не точно:) Так само язняв шланг зі змішувача і закрив отвір його пальцем, після чогогофра від впускного колектора до корпусу повітряного фільтра почалароздуватися, це я забув зняти. На кришці редуктора в отворах єбульбашки, думав пропускає її гумка, розібрав там все ціле.
Загалом причина поки не знайдена. Що ще дивитися, трохи пізнішепідключу ELM327 і викладу скіни його показань на газу і дляпорівняння на бензині. Ремкомплекту, був підсмоктування з-підкришки так як на двох її отворах під болт зірвав різьблення-усунувнарізав нову різьблення, а бажання поставити такий же редуктор зіншої машини присутня.Але до цього потрібно буде ще подивитися запоказаннями ELM327 як працює КХХ.
/>
ЯКЩО ПРОЧИЛИ ЦЮ ТЕМУ-У ВІДЕОРОЛІЦІ ЦЕЙ Ж ТЕКСТ, ПОЧИНЯЙТЕПЕРЕГЛЯД З 3-Ї ХВИЛИНИ.
"можна підсушити феном з невисокою температурою
що б не розплавилися пластикові деталі.
Деякі обробляють місця передбачуваного підсмоктування
повітря «ведешкою», теж виходить змочують датчики і< br/>
проводку.
У даному випадку потрібно так само враховувати запах рідкого милатак
як після прогріву двигуна в моєму випадку був запах з під
> капота карамелі з шоколадом:) У результаті ніякого серйозногопідсмоктування повітря виявлено не було, крім у різьбленні дозаторагазу (гвинта жадібності), але після заміни на новий нічого незмінилося, можливо вони всі пропускають. І як раз у різьбленнідозатора газу і присутній «ефект клапана», так як у зворотний бікйого стискає пружина і на втягування при працюючому двигуні вінможливо не буде втягувати повітря, але це не точно:) Так само язняв шланг зі змішувача і закрив отвір його пальцем, після чогогофра від впускного колектора до корпусу повітряного фільтра почалароздуватися, це я забув зняти. На кришці редуктора в отворах єбульбашки, думав пропускає її гумка, розібрав там все ціле.
Загалом причина поки не знайдена. Що ще дивитися, трохи пізнішепідключу ELM327 і викладу скіни його показань на газу і дляпорівняння на бензині. Ремкомплекту, був підсмоктування з-підкришки так як на двох її отворах під болт зірвав різьблення-усунувнарізав нову різьблення, а бажання поставити такий же редуктор зіншої машини присутня.Але до цього потрібно буде ще подивитися запоказаннями ELM327 як працює КХХ.
/>
ЯКЩО ПРОЧИЛИ ЦЮ ТЕМУ-У ВІДЕОРОЛІЦІ ЦЕЙ Ж ТЕКСТ, ПОЧИНЯЙТЕПЕРЕГЛЯД З 3-Ї ХВИЛИНИ.
"і як раз у різьбленні дозатора газу і присутній «ефект клапана», так як у зворотний бік його стискає пружина і на втягування припрацюючому двигуні він можливо не буде втягувати повітря, але це неточно:) Так само я зняв шланг зі змішувача і закрив отвір йогопальцем, після чого гофра від впускного колектора до корпусуповітряного фільтра почала роздуватися, це я забув зняти. На кришціредуктора в отворах є бульбашки, думав пропускає її гумка, розібравтам все ціле. >
Загалом причина поки не знайдена.
Потрібні поради, варіанти що ще дивитися, трохипізніше підключу ELM327 і викладу скіни його показань на газу і дляпорівняння на бензині .
У голову приходять дурні думки що проблема в редукторі, але я тамвсе правильно зібрав при заміні ремкомплекту, був підсмоктуванняз-під кришки так як на двох її отворах під болт зірваврізьблення-усунув нарізав нову різблю, а бажання поставити такий жередуктор з іншої машини присутня. Але до цього потрібно буде щеподивитися за свідченнями ELM327 як працює КХХ. ПЕРЕГЛЯД З 3-їХВИЛИНИ.
"і як раз у різьбленні дозатора газу і присутній «ефект клапана», так як у зворотний бік його стискає пружина і на втягування припрацюючому двигуні він можливо не буде втягувати повітря, але
це не точно:)
Так само я зняв шланг зі змішувача і закрив отвір його пальцем, після чого гофра від впускного колектора до корпусу повітряногофільтра почала роздуватися, це я забув зняти. На кришці редуктора вотворах є бульбашки, думав пропускає її гумка, розібрав там всеціле. >
Загалом причина поки не знайдена.
Потрібні поради, варіанти що ще дивитися, трохипізніше підключу ELM327 і викладу скіни його показань на газу і дляпорівняння на бензині .
У голову приходять дурні думки що проблема в редукторі, але я тамвсе правильно зібрав при заміні ремкомплекту, був підсмоктуванняз-під кришки так як на двох її отворах під болт зірваврізьблення-усунув нарізав нову різблю, а бажання поставити такий жередуктор з іншої машини присутня. Але до цього потрібно буде щеподивитися за свідченнями ELM327 як працює КХХ. ПЕРЕГЛЯД З 3-їХВИЛИНИ.
Коментарі17
Бує, коли у ат07 багато конденсату. Еластичність мембрани падає і починається така фігня. Треба просто розібрати і відмити всі гумки. Гбо-шники кажуть, що треба міняти ремкомплект, але за фактом можна просто відмити.
У тому раз, що я незадовго поміняв новий ремкомплект і коли була створена тема, я контрольно відкручував велику кришку, там все чисто в ідеалі. Були зірвані різьблення в двох отворах під болти, що кріплять цю кришку, але потім я нарізав нове різьблен...
Найхренове, коли проблема плаваюча. Дійсно е, дуже схоже на підсмоктування повітря. Удачі і якнайшвидшого одужання машині)
Дякую!)
Розрядження у впуску яке?
Закритий дросель нічого не каже, компресію міряли?
Близько 370-400, але в середньому 360-380
Нічесе)) я думав у мене 320-330 багато, у вас хороший підсмоктувач десь, колектор впускний дивилися?
Не можу знайти підсмоктування, пробував саморобними димогенератором з сигаретою шукати, потім мильним розчином, нічого не показують і якщо закрити долонею ДЗ двигун відразу глухне.
виклади відео як працює на хх двигун, тільки не хвилину по довше.
Я зробив багато фото скріншотів показань сканера, але пізніше можу і відео зняти. ,6в і вчора придивився на бензі теж плавають але набагато менше, на слух не помітно, а по сканеру видно. Сьогодні викладу окремою темою.
Вони і повинні плавати, вони не можуть бути 860 як укопані стояти, кут теж завжди скаче.
Та у мене навіть кермо вібрує, коли падають холости оберти.
Поки що в темі тільки фото, але я їх відсортував, включене запалювання, показання сканера на бензині та окремо на газі https://megadriver.org/p1003467-prodovzennia-temi-plavaiucix-neodruzenix-obertiv-skrinsoti-pokazan-skanera-elm327
380 розрядження у тебе, вистачить знущатися, знайди у кого є нормальний димогенератор, може з колектора смоктати. Але це підсмоктування хороше, у мене 330 але теж десь смокче. На холодну пропшикай впуск випуск колектор, очищувачем карба.
Я вже чим тільки не пшикав ((Зробив з баклажки димогенератор з сигаретою і мильним розчином все поливав і ведешкою бризкав. Вже почав думати може клапана неправильно відрегулювали ... або з запаленням що то. Скоро до параної дійде і весь двигун як ...
купи набір щупів за 50грн, і на ютубі є купа відео, там не складно, перевір зазори на холодний двигун.