Настав час міняти ходулі
Давно я щось не писав. Машин катається, як завжди в перервах міжмоїми відрядженнями.Ось залишив на чергове обслуговування.
Мої аморти вже зовсім погані стали.Втулки розбилися, при мінусовихтемпературах працюють погано, та й не відомо скільки вони вжепройшли.Тільки я на них більше 130т Коротше в топку, разом зкермовим демпфером.
Заодно міняю пружини.За словами механіка у мене стоять попередузвичайні, а ззаду +100кг.Тому задні кидаю вперед, а на зад докупляю+200 кг. Це позбавить мене від частого биття заднім бампером прибудь-яких подоланнях різких ярів. >
Коментарі11
Коні не розглядав? проти більштайнів нічого не маю. Просто цікава точка зору.
Довго чекати і дорожче значно. Коні звичайно крутіше. Але цих мені має вистачити на мої потреби
Більштайн будуть?
Ага. З одним регулюванням, на стиск
Хорршечно! Це без ліфта?
Пружини ліфт + 5 см у мене стоять, аморти начебто штатні. Подивимося як стане. Можливо буде доопрацьовуватися кріплення аморту.
Номери амортиків є?
Маємо бути у майстра, дізнаюся відпишуся
Це аморти від Д1, на Д2 не роблять таких на жаль. Кріплення доопрацювати потрібно. У майстра вже є напрацьований перевірений метод. Я деталей не знаю
Якщо не таємниця? Майстер Україна чи Росія?
Україна