Всім привіт!
Останній час не мало почав їздити на машині, а у зв'язку зпогодними умовами дорога завжди мокра І ось постало питаннясвітла Звичайні лампи абсолютно не висвічують, чесно кажучипо місту часом їду просто через добре світячих ліхтарів, от і думаюзараз що ж собі ставити? Після спілкування зі своїм другом вінпорадив спробувати і звичайні лампи (звичайно Philips) іXenon.
Ось я вирішив послухати цю пораду і потім зробити висновок, що жкраще)))
Мені дали на деякий час дуже хорошими лампочками Philips BlueVision H4
Сьогодні ввечері зроблю пару фотографій, і обов'язково напишу звітпро виконану роботу та свою думку)
Ну пишу свою думку про лапи сюди)
Після 3 днів використання даних ламп, світло звичайно покращилося, набагато яскравіше і приємніше очам, білий, трохи з блакитнимвідтінком, але все ж таки, я знаю як працює ксенон, і думаю щопісля цих ламп Ксенон все одно буде на порядок вище))ну часпокаже.
Коментарі5
Я поставив собі Осрам Найт Брейкер. Ксенон 6000 стояв, я його майже відразу після покупки зняв-бо як він світить через рифлене скло мені не сподобалося. Зовні і за якістю світла оптимальними вважаю полірування скла, установку білінзи з ксеноном. Бюдж...
спасибі, знатиму)))ну мене поки мої філіпс не вражають, в БЖ пізніше опишу, тиждень покатаюся)ксенон думаю якщо брати то 4300Кно на рахунок туманок думаю, там скло, але вони слабкі, не поплавляться?
Ксенон краще буде світити, але можна їх поставити в птф-ки, ефект краще буде, у фари і трохи їх перепустити, потрібно ксен брати максимум 6000к, вище просто вже для краси, менше ефективніше.
xenon у туман зліпить зустрічних і взагалі нихрена не видно. постав нормальні галогенки і буде тобі щастя)
ну я думаю поки, спробую і те й те, потім виберу) але схиляюся ближче до ксенону, тільки якісному, щоб не зліпив)