І так, закінчилися зварювальні роботи, цього моменту я знетерпінням чекав дуже давно, думав нарешті буду шпатлювати, тертице ж куди простіше зварювальних робот. Думав виставляю всі двері, капот, багажник, щоб ще раз переконатися, що всі зазори виставленідобре, ніде нічого криво не варто. Ну я б не сказав що все прям такдобре, але в цілому непогано.
Все-таки довелося в деяких місцях підстукувати, підгинати, підбивати.Начебто все нормально.Думав, нарешті я почну шпаклювати, тому що варити вже ніби скушно, набридло) А тут пару днів і машинуя вже вишпатлюю, це ж не так складно, деталі нові, не криві… Але якже я помилявся(((( Коли я почав терти всі площини довгим бруском, деталі "рівними" назвати взагалі не можна.) Хто ж робить такізапчастини? Нехай вони будуть стояти на 50-100 грн дорожче, алетільки щоб вони були хоч на щось схожі, у мене, здається мені, нашпаклівку і наждачний папір, щоб зробити всі площини більш рівними, грошей пішло не набагато менше ніж на самі запчастини. Але протемашина вже більш-менш рівна. Ну все-таки мені сказали, що б машинабула ЩЕ рівніша, її потрібно залити рідкою шпаклівкою.
/p>
На один кузов у мене вийшло 2 банки рідкої шпаклівки. А так вонасимпатичніше, так? )) Ну і врешті-решт грунтовка
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.