, нічо не Заглушивши щоб подивитись лог, заводжу а тут жо.Апоказники змінилися від + 5, 05 до +5, 40.
Залізаю під машину, дивлюся у вікно, а там виліт на 1 зуб./>
Прохання знаючих допомогти в даній ситуації.
Ну а потім почитавши лог ще один нежданчик
<
Турба недокачує і відразу помилка
000665 — Boost Pressure Regulation
P0299 — 000 — Control Range Not Reached
Freeze Frame:
Fault Status:01100000
Fault Priority:0
Fault Frequency:1
Reset counter:255
Mileage:116382 km
Time Indication:0
Date:2055.14.19
Time:00:19:48
< /
Freeze Frame:
RPM:5150/min
Load:90.2 %
Speed:181.0 km/h
Temperature:92.0°C
Temperature:31.0°C
Absolute Pres.:1000.0 mbar
Voltage:13.843 V
Проставку байпасу знявши, думавши проблема там, візуально невиднокуди може пропускати…
Словом хто стикався з подібним не проходьте поруч.
Всім удачі






Коментарі7
Чим закінчилося те? Такі ж цифри по 93 групі 1.27 і теж один зубець, навіть здивувався збігу ... ще й машина РЄ ;) ланцюг міняв вже 45 тисяч тому і теж фазик помирає, схоже завтра розбиратиму, перевіряти мітки ГРМ, просто це не зробити - треба знімат...
Замовив розподільний вал, послуги заміни обов'язково звіт
Народе, хто знає як перевірити мітки грм з мінімаліними зальотами?
При розтягуванні значення йде в мінус. Думається, що Вам не правильно поставили ланцюг.
За мітками неправильно поставили?
Так
проблему виявлено, йде фазик (