P2293 не йде
Усім привіт 👋, вже майже рік не можу подолати помилку р2293 (тиск упаливній рампі).br brУ процесі боротьби з дружиною проблемоюпоступово були замінені майже всі елементи пов'язані з паливноюсистемою а саме, тнвд, датчик тиску в рампі, абсорбер, блокуправління занурювального насоса, ну і сам насос, результат повнийнуль, Іноді на гарячу при заводці підтраює або глухне, як колись...Прохання до тих хто поборов поділитися рецептом ... brpbr
Коментарі13
Високий тиск може тільки бути проблемою після ТНВД, проблема з низьким тннд, не слухай нікого про обернення або насос у баку, висока може утворитися в результаті несправності форсунок, не відбувається скидання тиску або неправильний цикл, тобто тисне...
У мене була така проблема, виявилося при заміні ланцюга раніше був виставлений неправильно другий вал, на два зуби помилилися, на ньому датчика немає, на першому є, якщо перший стоїть неправильно виходить відразу помилка, другий тисне саме ТНВД, і ти...
Дякую, сьогодні перевірю мітки
Мітки перевірив, все нормально(
Форсунки? У паливній рампі високий тиск створюється ТНВД і скидається через форсунки, якщо мітки нормальні і ТНВД тисне в потрібний момент, то швидше за все не скидається через форси, їх ресурс 120 тис. потім продуктивність падає, можна спробувати пр...
Ок, завтра замовлю комплект, поки дякую;-)
У Ельдара з каналу авто підбір на рс було щось подібне як він чистив клапан обратки в бак.
У мене на кшталт клапана як такого немає, він знаходиться у фільтрі
він чистив трубку до абсорберу. там є зворотний клапан до бака. ось він і залип у нього. з фільтром не пов'язаний.
а точніше?
я так зрозумів принцип такий, що від бака до абсорберу повинен йти повітря (пари бенза з повітрям), а в зворотному напрямку стоїть клапан. почало тримати тиск.
Тиск низький чи високий?
Високе. Раніше було і високе і низьке одночасно, але начебто після заміни абсорбера зникло