У такому вигляді зазвичай ніхто не купує, тому починається розпродаж майже нових бу деталей, а новий власник дізнається через деякий час по машині, що розвалюється.
Так, знаю, але я, швидше, мав на увазі те, що по-перше на тюненій машині можна їздити довго і щасливо, не обов'язково відразу розбирати і продавати, і по-друге, чому машина повинна розвалюватися?
Я прихильник того, що людина сама вирішує чого вона хоче від машини. Особисто у мене пробіг 73, з них 50 на чіпі, з них близько 20 на турбіні IHI, і на даний момент ніяких проблем з авто немає. Своєчасне ТО так і тільки.
Коментарі20
А чого просто не їздити?
Наступний крок-продаж тюнячок?)
Зазвичай після машину продають) Розуміючи що далі це утопія або глухий кут.
У такому вигляді зазвичай ніхто не купує, тому починається розпродаж майже нових бу деталей, а новий власник дізнається через деякий час по машині, що розвалюється.
Звідки такі депресивні судження?
Ви знаєте того, хто продав чиповонний шкоду без відкату в стік?
Так, знаю, але я, швидше, мав на увазі те, що по-перше на тюненій машині можна їздити довго і щасливо, не обов'язково відразу розбирати і продавати, і по-друге, чому машина повинна розвалюватися?
Знаєте хто доїздив до 200 тис?
Так, знаю хто і більше доїздив. А чому саме 200 показник? До 200 і стоку не часто машини в нормальному стані доживають.
Треба розуміти ви прихильник чіпованих машин?
Я прихильник того, що людина сама вирішує чого вона хоче від машини. Особисто у мене пробіг 73, з них 50 на чіпі, з них близько 20 на турбіні IHI, і на даний момент ніяких проблем з авто немає. Своєчасне ТО так і тільки.
Все попереду.
Впевнений, що жодних проблем більш ніж на стоку не буде.
А як же, маховики, зчеплення, котушки, свічки, прогари поршнів, бензонасоси, опори двигуна і тд?
Поживемо побачимо. Сцепа наприклад у мене закінчилася ще до чіпа. Зараз, з дсг ця проблема піде)
Я продав чіповану)
Комусь сильно не пощастило.
Ще є ст3, і кування )
Ну, утопія))
Чого раптом? )