На авто в Румунію. Частина 2

Продовжимо.
Частина 1
Дастер родом з Румунії, виробництва Dacia У самій Румунії, однак, більшу частину машин складає німецький автопром різних років, хочасеред таксі та муніципального легкового транспорту Daciaпереважають./p>
Таксі в Румунії
На четвертий день подорожі здійснили вилазку до міста Сігішоара, приблизно 116 км.
У 50 км від Брашова прямо над трасою нависала фортеця, яку не можнабуло не помітити... Згорнули.
Самотній Степан біля фортеці Рупеа

Фортеця Рупеа (Rupea), побудована саксонцями в 14 століттіДуже довгий час фортеця стояла занедбаною і нікому не потрібною, анаприкінці 18 століття отримала сильні руйнування відурагану.Останні пару сотень років фортеця була лише мальовничимируїнами на пагорбі
Але, нарешті і Рупеа дочекалася реконструкції, і тепер цяфотогенічна споруда тішить око. Причиною тому і сама формаукріплень фортеці, виконаних у вигляді наростаючої спіралі -саксонці зналися на будівництві фортифікацій.
Рухаємося далі.

Сігішоара.
"перлина Трансільванії". Маленьке місто, де історія таїться укожному камені; де першій половині XV століття народився князьВлад, відомий як Дракула. Сігішоара, незважаючи на невеликірозміри, є відомим туристичним центром Румунії, що входить усвітову спадщину ЮНЕСКО, одним з небагатьох середньовічнихміст-цитаделів Східної Європи, що збереглися.

Давним-давно, у 12 столітті, трансільванські саксонці заклали наберезі річки Тарнава Маре місто під назвою Castrum Sex. У перекладіце означає "шоста фортеця". Інші її назви, які згадуються вугорських та німецьких документах — Шегешвар та Шесбург. До речі, звідки ж взялися в Румунії саксонці? Як нам каже вікіпедія:
Трансільванські сакси — етнічні німці, які складали основненаселення історичної області Бурценланд у Трансільванії (сучаснаРумунія). За всіма німецькими колоністами в Румунії закріпиласяназва «сакси», хоча більшість виїхала не з Саксонії, а з долиниМозеля. Угорського короля Гези II, який розраховував рахунокзалучення німецьких рудокопів розвинути місцеву гірничупромисловість.
Для надання відсічі половцям вони перекрили карпатські перевалифортецями та замками, такими, як Кронштадт (суч. Брашов). У 1438році разом з мадярами і секеями сакси склали союз трьох націй, якийтримав у своїх руках управління Трансільванією до кінця XVIIIстоліття. ) по семи побудованих ними в цих краях замках.
Після румунської революції 1989 року, більшість саксонців, щовлаштувалися в Трансільванії, перебралися до Німеччини. Так щосьогодні населення, в основному, румуни і угорці. Центральна площаГермана Оберта в Сігішоарі:Сігішоара. Площа Германа Оберта
Головна визначна пам'ятка міста - фортеця Сігішоара. Воротамислужить знаменита Годинникова вежа — символ міста та дуже цікавабудова. При висоті 24 метри, вежа має 40 метрове продовження зішпиля та флюгера, так що загальна висота виходить досить великою, 64 метри. Сигішоара. Годинникова вежа
Сігішоара
Панорама Сігішоари

Одним із відомих символів Румунії є Влад Дракула.
Щоб не обтяжувати пост наведу посилання на статтю, де автордосліджував історію Влада Дракули.
Ця історія істотно відрізняється від поширених фейкових уявлень процю цілком реальну людину, володаря Валахії в 15 столітті.
Історія Влада Дракули
/p>

А ось і, власне, пам'ятник йому:

Пам'ятник Владу III
Дело дім у Сігішоарі, де народився Дракула:
Будинок, де народився Влад III
Старе місто Сігішоари хоч і схоже на музей просто неба, але тамживуть люди. І якщо звернути з центральних вулиць, потрапиш у тихіпровулки, де час уповільнив свій біг. Наприкінці кожної вуличкивидно якусь із охоронних веж чи церков. Їх багато і всі вони різні— у середні віки кожна гільдія майстрів будувала та містила тутвласну вежу, звідси їхні назви, наприклад, вежа Шевців, вежаМ'ясників чи вежа Кузнєцов.
Сігішоара. Башта Шевців
Сігішоара. Саксонський будинок
Сігішоара. Німецький цвинтар Повертаючись назад, за 20 км відСігішоари на шляху до Брашова, над селом Саскіз, на пагорбіпомітили ще одну фортецю. Як виявилося, ця фортеця-цитадельдатується 1521 роком і була побудована місцевими саксонськими.жителями. Автодороги до фортеці зараз немає, довелося їхатиґрунтовкою і, потім, пішки підніматися стежкою. Через короткийсвітловий день знову довелося бродити по сутінку.
Втім, це лише додавало атмосферності перебування у розваленійфортеці, де, крім нас, не було ні душі.
Фортеця всередині
Вигляд зверху на селище Саскіз. У центрі села євангелістська церква1496 року
Дорога до фортеці

В останній вечір у Брашові завітали в паб "For Sale".Непоганий вибір пива, кошик із солоним арахісом безкоштовно, чистити можна прямо на підлогу. Загалом, добрий заклад. :)

Pub For Sale

А наступного ранку додому.
Маршрут по карті був такий:

Маршрут
Пройдена відстань:2265 км, загальна витрата:109, 5 л. (90% - OKKOPulls Diesel), порівн. Витрата 4, 8 л/100 км.
Витрачено на все близько 360 eur, штрафів не було.
Степан вкотре гідно показав себе (ще б пак, на історичнійбатьківщині).<
Статистика

Разом, Румунія виявилася цілком цікавою та доступною країною.
Не відмовлюсь коли-небудь ще раз туди приїхати. Хіба що тепер убільш літній і світлий час.
Усім удачі!