Отже, настав час поміняти двірники із заводу. Не дотягнули всього 2тижні до 3-х років.
Пережили три зими. Причому, до останнього чистили цілком непогано.Поки при черговому очищенні від водійського не відірвався шматокгумки, але, як виявилося, буває що й довше на Sandero від Daciaходять стокові склоочисники. — Був би придатний варіант, однак недуже відповідально одразу поставився до запитання, знайшов кодоригіналу:щітки склоочисника (2шт — 550/500) безкаркасні288908484R, та й замовив в інеті недорого.
Щітки незабаром приїхали, але відразу зрозумів, що кріплення непідходить.
Замість кріплення №1 має бути №2
Старі та нові, але невідповідні
< p align="justify"> Коротше кажучи, кріплення передніхдвірників має бути Bayonet arm (штик), він же D-Type.Вернувневідповідний оригінал назад. Купив відносно недорогі польськібезкаркасні Oximo 550 та 475 мм, WD450525 (396 грн). Щобдвічі не вставати, відразу придбав і задній двірник Oximo Rear 290мм. WR880290 (187 грн).
Перідні
Задні
Передні поставив, чистять цілком нормально, але, звичайно, требапоспостерігати набагато довше.
Подивлюся, як хоча б одну зиму переживуть і зроблю висновки.






Коментарі5
Вітаю. Як щітки себе зарекомендували? А то в мене пасажирська вже в непридатність прийшла, шукаю заміну
День добрий! Поки щітки себе показали з кращого боку. І по морозу чистили цілком.
Привіт Серьога, рідина ще в коробці не думав міняти?
Привіт! Ні, таких позивів поки не відчуваю.
Начебто таке йде масло в коробку в наших машинах