Гурливий і ГУР, що часом відключається, турбував чи не з першогомісяця покупки. Хтось налякав недешевим ремонтом, тому з ремонтомтягла, а тут на носі поїздка в Крим, вирішила заїхати на СТОВердикт — потрібно міняти, ще й у терміновому порядку, як би це всене вплинуло на кермову рейку. З Німеччини ~2 тижні, а в мене часудо кінця наступного тижня, тобто до п'ятниці. Ж з Харкова Новоюпоштою буде швидше, ніж з Німеччини з митницями. Стала читати різністатті, відгуки, теми форумів з ГУР, виявилося у Фієсти це слабкемісце і турбувати Машину брала на 80к, перший місяць все булодобре, ну а потім почався цей характерний гуркіт керма. Що вжекупила машину з проблемою.
Сподіваюся вирішити цю проблему до кінця тижня і спокійновирушить у заплановану подорож.
Усім, хто збирається купувати Ford Fiesta рекомендую звертатиувагу на гідропідсилювач керма, ретельно перевіряти його справністьі роботу, щоб не трапилося як у мене.
ПС:а я погнала на радіоринок за "фішкою", сьогодні AUX робитиму:)
Коментарі3
у нових та ж проблема зустрічається, у мене тьху тьху, але у колеги по роботі почалося з 3 тисяч
поставила собі ГУР італійського виробництва - єдиний варіант, який був доступний на сьогодні подивимося, як поводитиметься )
гудить пердить з 1дня, крутиться важко, у мене зараз електро підсилювач в ін машині, фієсту ще не викинув ... нормальна машина, рейці нічого там не буде швидко. а на 150 000 можна і поміняти. На фієсті треба розслабитися і забити на все))