Про те, що вже зроблено, і хген знає гіді фото, насельника ...

ті, у яких ззаду ліхтарів побільше) ... Поставив ксенон туди. Правафара, цуко, вимикається при першому включенні ... Все дозвіллязлазити ... Далі - більше.
Змінив насос, головний гальмівний циліндр.
Сайлентблоки, стійки стабілізатора, кульові опори. .
Перебрав стартер — поставив все оригінальне - змінив і зламанувилочку на рідну нову, хоч можна було і залишити.
Змінив головний регулятор.
Сфери — задні, центральну та одну передню стійкову.
Зробив підсвічування крутилок печі зі світлодіодної стрічки.
вийшло — матово та кольорові.
Трос спідометра (верхню частину)
/>
прикрутив чомусь відкручений з одного боку задній стабілізатор (потім навіть болт рідний знайшов — лежав на балці — м'яка машинка, все-таки).
Змінив передній коректор.
< Встановив саморобний шаб. Навіть без бубнення отримали —потішило, фільтр до нього треба ще спаяти — на дуже низькійгучності прихрипує.
Змінив павук. Трубку №2 у подарунок, що лопнула на самому штуцері, змінив на РВД з рідними наконечниками 9 аж шкода було різати Бх —лежаківську цільну трубку, але — інших не було).
Змінив задній гідроциліндр
змінив подушки задньої балки, поварив пороги і дріб'язок по кузову9хоча під переднім правим піддомкратником було дуже хвилююче інеприємне вогнище... Зварювальник цілий день мучився...
загалом, поки майже нічого не робив...
на черзі — кермовий клапан, який дав життя невеликою течією —чсменю. Так як і зуби там не особливо веселі (хоча в очі ішо небачив, але душа підказує…)
різних і новому аккамуляторі писати і рахувати це не варто… :) — церозхідники…

Ціна питання вийшла не дуже велика з причин:
частина запчастин подарована
частина - з Бх запасів