Прошу допомоги. Після зняття нижнього важеля знадобилася заміна болтів що стирчатьз балки Намагався вибити, не вийшло. Як їх від туди дістати? Болт крутитися, а виходити не хоче.
Я б нагрів автогеном втулку і водою. І так поки не розкокситься. Балку без ями міняти можна. Знаю одного типу. він на дорозі, взимку, сам міняв балку. Але це звичайно садомазо. Ну і втулку зварюванням прихопити до балки.
Ну я міняв і не раз. Чинити на місці, навіть з ямою - геморой. У мене в запасі завжди є хороша беушна. Крайня заміна була - почали вилазити ліві бічні болти. Балку відновив. У старих балок, навіть стародавніх, метал товщі, ніж у новоробних.
У мене все вільно виходило, спробуй у всі щілини WD 40 залити, дай постояти трохи, і молотком акуратно постукуючи вибивати, тільки я вже бачу що болт то вже розвальцований, коли піде відріж його трохи. А то може не вилізти.
Має допомогти, але знову ж таки, метал відпускати теж не добре. Приварити втулку до балки, вона одночасно і прогріється і зафіксується, потім прокрутити через дві гайки болт і вибити.
Змінювати балку через 2 болти і маленьку тріщину, не бачу сенсу. Якщо звичайно болти не дістану то доведеться. Просто у мене немає ями в гаражі, я як би вперше щось роблю з інформації з інтернету. Думаю балку для мене ще складніше поміняти
Просто я як би розглядаю варіант втоми металу.Балку так, мотор вішати треба ... Та ще й болти в лонжероні можуть провернутися, що теж веселощів додасть.
Коментарі16
А чи можна замінити болти без розбору підвіски?
Яке різьблення на цьому болті? Яку плашку купити щоб прогнати різьблення?
м12х1.25, але він повинен бути розжареним, а тому ...
Я б нагрів автогеном втулку і водою. І так поки не розкокситься. Балку без ями міняти можна. Знаю одного типу. він на дорозі, взимку, сам міняв балку. Але це звичайно садомазо. Ну і втулку зварюванням прихопити до балки.
Я б теж поміняв балку але є своє але. Це фінанси і те, що я машину перебираю за допомогою ок Гугл, як зняти ...
Ну я міняв і не раз. Чинити на місці, навіть з ямою - геморой. У мене в запасі завжди є хороша беушна. Крайня заміна була - почали вилазити ліві бічні болти. Балку відновив. У старих балок, навіть стародавніх, метал товщі, ніж у новоробних.
Прислала( розмочуй і потихеньку вибивай)
У мене все вільно виходило, спробуй у всі щілини WD 40 залити, дай постояти трохи, і молотком акуратно постукуючи вибивати, тільки я вже бачу що болт то вже розвальцований, коли піде відріж його трохи. А то може не вилізти.
Я помітив втулку між отворами, вона крутиться разом з болтом, це нормально? Вона не як не заварена до болта?
не винна
Прикипіла до болта. Тріщина на балці так і залишиться? З нею не можна їздити.
Ні звичайно, заварю. Чим її відкипіти? Нагрівання допоможе
Має допомогти, але знову ж таки, метал відпускати теж не добре. Приварити втулку до балки, вона одночасно і прогріється і зафіксується, потім прокрутити через дві гайки болт і вибити.
Ах ну так, він же зламаний... Я взагалі б поміняв балку...
Змінювати балку через 2 болти і маленьку тріщину, не бачу сенсу. Якщо звичайно болти не дістану то доведеться. Просто у мене немає ями в гаражі, я як би вперше щось роблю з інформації з інтернету. Думаю балку для мене ще складніше поміняти
Просто я як би розглядаю варіант втоми металу.Балку так, мотор вішати треба ... Та ще й болти в лонжероні можуть провернутися, що теж веселощів додасть.