Проблема старт-стоп
Приїхав з дальньої поїздки, зупинився біля магазину, повторно колизавів вона почала попискувати ніби помилка хотіла включитися, напанелі загорялася і відразу загасала напис Service, доїхав я додомунормально, зрідка попискувало але помилка так і не вилізла., режимЕКО вимикаю, а лампочка на кнопці кліпає. Пройшло пару днів, вчоравже конкретно з'явилася помилка "низький заряд АКБ", помірявтестером вольтаж менше 12вольт, а сьогодні на холодну аккум показавбільше 12 і при заводі 14.5 і помилки не було. Справа в генераторі, оскільки показало менше 12, тепер напевно гнати на діагностику таміняти щітки.
Коментарі11
А як цю функцію взагалі відключити? Може знає хто?
Можна, через лексію. З наступаючим!
А можна трохи докладніше. Лексії є, а де відключається?
Ну діагностику робити треба
АКБ у якому стані? зазвичай старт-стоп глючить через старий акум.
Це якби стояла довго то тоді так, а так тільки приїхав після 200км, завтра перевірю про всяк випадок.
Акумулятор перевіряйте, вмирає дуже несподівано
Акум 12.2v на заведеному 14.4
Все-таки акумулятор, у мене 12.6 - працює. У товариша на 508-му 12.3 - через раз.
Мало в простої. Увімкни навантаження, фари або вентилятор пічки і поміряй. Нижче 12 акб під заміну. Можна ще спробувати зарядити зарядним пристроєм, але не факт. Напруга на акумуляторі автомобіля має бути 12,6-12,9 вольта, якщо він повністю заряджений.
Спасибі, пробуватиму