Допоможіть порадою
Підкажіть будь ласка після покупки з'ясувалося що пробіг кручений ічерез це глюки в БК. Середня витрата скидався через 1 км
Вирішив через офіціалів повернути пробіг, але при прошивці панельпогасла і не реагує .Питання? Чи можна доїхати до спеців у гаражі зпогаслою приладдям?
Коментарі11
У приладі стоїть мікросхема, як у комп'ютер, умовно bios, так тобі офіціали намагалися зашити прошивку туди, напевно, не підходящу по чіпу, якщо вдаватися в подробиці, вона просто може важити на пару кілобайт більше(менше), ніж твій чіп може сховати,...
Я б перед тим як шити, сачала приладку розібрав. Раз глюки, то швидше за все кан-фільтр стоїть
Кан фільтр відсутня, цитатазмотали по козлінному)))) видалили якийсь файл, ну а прога офіціалів панельку добила ... смикнув мене ... лихий до них поїхати ... пізно але зрозумів що в гаражах толку більше
Пробіг повернути можна тільки зафіксувавши рідний пробіг і їхати до оффа і нехай шиють машину і ручками швидше за все треба їм же його і прописати, там я думаю і з приладом розберуться.
Головне питання з погаслою приладдям на Каджарі можна доїхати до спеців?
До речі, а може хтось підкаже як прошити або скинути прошивку до рідної, щоб пробіг підтягнувся?
Можна. На м3 хоч взагалі її зніми і без неї катайся.
А на Меган 4? Можна без приладки їхати?
а що ні? мотор від цього не відключиться і колеса не відваляться. але приладку мені здається під заміну.
Ти маєш рацію, панель під заміну
Все залежить від того, чи не вкорячали код іммо/ключі в панель. Перевіряється тупо тестами. Але я думаю те саме, що і на м3.