Є думка:який краще ставити-
жорсткий (поліуретановий салентблок) але довше службовець
або м'якший (гумовий салентблок) але менший термін служби.
Поліуретан — зі своєю жорсткістю — чи не потягне навантаження наінші вузли?
Чет незрозуміло:Можна поміняти тільки втулку видаливши гумупопереднього?
Або це кулібіни, а в офоціальному ремонті заміна лише у зборі (гума+ металевий корпус)?






Коментарі10
Підсумок думокГума від ауді тт Мейлі та Лемф (Лемфордер робить на совість).Гума від Ауді S-моделей Febi (арт. 38659).Поліуретановий салентблок - не рекомендують.
Лемфердер постачальник конвейєра, до нього поки питань не було, але кажуть зустрічаються підробки
Поліуретан можна ставити тільки якщо він притягується, наприклад, як на стабілізаторі, в інших випадках краще гуму. Не тримається він (поліуретан) у престованих саленблоках.
Друг ставив на гольф 4 поліуретан і 10т не відходив, правда постачальник інші надав. Я віддаю перевагу гумі, собі поставив від ауді тт, в бортовик є. Можу замовити якщо нада. Постачальники кажуть що Лемф вже не той, хоча я собі його поставив.
Ставте гуму, але від Audi S-моделей (вони ж і на деякі моделі VW йдуть), у них порожнеч в два рази менше, проблема зникне. Я собі ставив Febi (арт. 38659), їжджу на них вже 2, Є ще варіант поставити теж гуму, але повнотілу, також від Ауді, але від RS...
згоден, але лемф краще!
Щодо краще чи ні сперечатися не буду, але Лемфордер робить на совість - факт)
Відмінні сайлентблоки.
На замітку)))
Підтверджую. Від RS ки, взагалі без дірок, вже 45000 проїхав, стукіт не повернувся. До цього пробував оригінал, лемфердер не допомагало, вже думав важелі міняти, запресували від RS і все вийшло