Як виявилося, попередній "тук-тук" був не через сайлент-блок. Цемене дуже порадувало, тому що дуже б напружила ситуація, що сайлентпройшов лише кілька тисяч після недавньої" заміни.
Виявилося, що стукала стійка стабілізатора зліва (LMI29574).А походу справи нарили ще й люфт у правій рульовій тязі (3812F3). -Меніадекватну за ціною.А ось на рульовій тязі дилер мене таки нагрів на25 зайвих баксів.Ну та гаразд, часу бігати шукати все одно небуло.
частично компенсировала моральный ущерб :)
ЗЫ:заметил, что мойка на СТО всегда намного качественнее, чем наобычной мойке недалеко от дома. Поэтому всегда ее заказываю приобслуживании, а потім намагаюся виторгувати як знижку.
Коментарі2
Найхарактерніший симптом смерті СС - звук як камінь у бочці
Довкола один обман і наї ... во.