Усім привіт!
Отже дістався я до викидних ключиків, жало виточили на обохзаготовках за 15 хвилин. Перевірили все працює.
Відмінно, можна приступати до акуратного розбирання (як я наївнодумав) і вилучення іммобілайзера, тому описів розбирання звичайногоключика на Yeti я не знайшов, довелося працювати в сліпу ... Дляроботи знадобилися - набір викруток різних розмірів, товщини, кусачки, ножі.Дрібниці.
Спроби відкрити, підчепити, підпиляти ні до чого не приводили:)
Шляхом підпилювання по контуру вдалося надламати пластик, під якимвиявився монолітний пластиковий блок в якому було впаяно жало ключаі наглухо заклеєний іммобілайзер.
Спроби підпиляти, поколупати, розламати монолітний пластик —успіхом не увінчалися.
Настрій був трохи зіпсований…
Подумавши трохи, вирішив спробувати випаяти паяльником :) тому що змоноліту дістати тендітну скляну колбочку практично нереально.Охолоджував шматочками льоду.
Після того як я дістався до самої "колбочки" - вона виявиласяповністю розламаною на дрібні шматочки...
Здивування та розлад наринув моментально, вирішив заплавитипластиком розбитий чіп і перевірити його працездатність. Вийшов, завів... Працює. Пронесло.
Зрозумів що виймати іммобілайзер з пастика не потрібно, акуратновиплавив шматочок пластику в якому був чіп і припаяв до заготівлівикидного ключика.
Перевірка, запалювання ... Все працює чудово, краса :) і морезадоволення від Хенд-Мейду :)
Усім удачі!
Внутрішній шар із монолітного пластику. Видно віконце до якоговставлено іммо і залитий клеєм. Спроби розламати — ні до чого непривели… Іммо відокремлений від старого корпусу ключа. Припаюю чіпу новий корпус викидного ключа. Старе оригінальне жало ключа, якщопідточити основу - легко можна пристосувати під викидний ключик.Зовнішній вигляд нового автомобіля. Зовнішній вигляд в автомобілі.На робочому місці.
Коментарі20
Хм… Значить, для Єті – не варіант – купити корпус і переставити жало з платою?
Плати у звичайному ключі немає, тільки жало і іммобілайзер. І те й інше в литому, не розбірному корпусі.
Не знаєте, в рестайлі Йєті є зміни? Печатає мене це все. Ваш варіант дуже складний.
Але нової моделі не можу сказати. Але можу порадити замовити оригінальний ключ і прошити його. Цей гемор з паяльником того не вартий.
Прошити - в сенсі замовити обшивку ключа? Був, просто, чохол з Алі, нібито, шкіряний. Через 1.5 міс. перетворився на розмішаний мішок. Ось я і думаю, чим обшивати і де?
Ні, ні, в сенсі прописати іммобілайзер ключа в мозок машини. Чохли я не дуже люблю )
Купити бентльовий ключ і прописати його в Єті, так виходить?
шкодівський
А сенс - брати ще один шкодівський ключ, якщо хочеться брелок Бентлі на Шкоді? Не зрозумів ...
Ну тоді це не проблема)
Можливо).
Бентльовий ключ стоїть в підлогу шкоди)
Догадуюсь ) .
зачетик бро)
Дякую, Планую ще доопрацювати сигналку)
ну залік)
Дякую, в планах вліпити ще й сигналку)
судячи з відгуків ставь Старлайн.шерифи та інше розкривається граббером на раз
Так у мене вже давно встановлена, за рекомендацією знайомого який мені по електроніці робить плюхи.С серйозними наворотами ;-)
прикольненько