Розмитнення моєї Opel Astra G 1.8 2000 edition

Настав той час, коли довелося розмитнювати машину і виганяти її вУкраїні.
Першим ділом перед тим, як захочете перегнати свою машину підрозмитнення вам потрібно знайти митного брокера (він вам зробитипапери на виїзд, порахує вартість розмитнення машини і передастьпапери на таможню, в якій буде розмитнюватись машина)
Далі вам потрібно зняти машину з обліку, на прикладі Польщі зробитиви можете в відділі комунікації (wydział komunikacji) там визаповнюєте анкету, оплачуєте збір 110 злотих і отримуєте тимчасовийпаспорт (довуд реєстраційний) і папір, що машина є виреєстрована зобліку в країні (decyzja o wyrejestrowaniu pojazdu). Можете виїхатиз польського кордону, далі вибраний вами брокер висилає вамдокументи, з якими ви заїжджаєте на українську сторону вжерозмитнювати машину. "на фізичну особу" або "на фірму". У моємувипадку машина розмитнювалася на фірму, тому послуги брокера вишлимені дорожче і я не оплачував частину зі суми розмитнення намитниці, якщо ви розмитнюєте машину на фізичній особі, то вамдоведеться половину з озвученої вам суми за розмитнення брокеромзалишити на кордоні, цю суму потрібно переводити на реквізитимитниці або вам чи вашим родичам чи знайомим. Передаєте документи, які вам надіслав брокер на митниці митнику, вони роблять копії собітих документів, а оригінали віддають вам ну зрозуміло ж там івирішують решту питань з проходженням кордону і митного контролю, тому майте при собі там 50-100$😉 про всяк випадок. Далі, забравсвої документи на далі розмитнення, ви нарешті попадаєте на ріднуземлю під назвою Україна. Пізніше на визначений брокером термін виприїжджаєте на таможню, розмитнюєте машину (буде це орієнтовнотривати 1-2 дні) отримуєте документи з розмитнення та тимчасовіукраїнські номери (фотографії закріпивши нижче). Розмитнення виможете приблизно порахувати самі через "митний калькулятор" щоборієнтовно знати, що з вас здеруть пізніше. Залежно від машинирозмитнення починається від 2400$ і до гори:) Жах, згоден звами👌Розмитнення мого опелю вийшло 2600$ 1.8 бензин і 2000 рік.Отримавши тимчасові номери та решту документів ви вже можетепроходити Сертифікацію авто (там вам провіряти він коди, світла, решту дрібниць) і здеруть з вас десь 2200 гривень за цезадоволення (фотографію помістивши нижче) зі стандартами бла блабла. І поступово ми зближаємося до фіналу-Реєстрація авто вУкраїні, тут теж не все так просто. Ви записуєтеся в електроннучергу в Сервісному центрі МВС, платите 3℅ пенсійний фонд відвартості машини, огляд експерта десь до 200 гривень, 500 гривеньномери нові з тих паспортом і нарешті все, кінець!
Якшо підрахувати все то вартість машини з Європи виходити всерівнотрохи дешевше ніж машини з України, вибір у шкірного свій. Моядумка-на прикладі своєї машини, я думаю, що варто, бо знаю, що заті гроші я в такому стані і комплектації такого Опеля ніде вУкраїні не знайду і я думаю, що варто було стільки помучитися. Алена рівні Європи, у нас жахливі ціни на машини, на розмитнення, ринок машин чим раз тим більше гинуть. І тут питання моє:Чого неможемо ми зробити ті розмитнення адекватними, як у нормальнихлюдей, у нормальних країнах через адекватні ціни? ! Я думаю нашілюди тяжко працюють, платять ті налоги, кормлять нашу державу, депутатів і ми заслужили на адекватні ціни і на хороші машини, аленаша держава чомусь за нас не думає… Сподіваюся, що рано чи пізноми отримаємо своє і будемо все їздити на хороших, доступнихіномарках, чого вам усім і бажаю:) Тому всім добра. Якщо будутьякісь питання або хтось може захоче пригнати собі машину з Польщі, звертайтесь 👌