Правда вже не актуальна але все ж таки перша машина)) Початоквсе з того що я захотів машину. Але грошей я мав мало)) і дістатине де було. Та й заробляв я не дуже)) навіть скажу прямо мало))друг продавав Мазду 323 86 роки. Грошей не вистачало але захотілосятранспорт. Все загорівся. Генератор і машина стоїть мертвимвантажем рік приїхали.Я подивився...Не чого нового непобачив...Машина не знаходжу.Домовилися.Через годинуприїхали.Причепили на шнурок і відвезли)) відразу ж на ринок шукатизапчастини)) через 3 дні він поїхав. Нарешті то я буду учитсаїздити))))) машини не було страшно млинець)) але весело))
Ну ось про коротко про машину ...
< Заз 968МД 1992 року випуску.По кузову змінено тільки задніарки.Перероблена ходова під 2108, маточина хз про що, але по болтах4*108, барабанні гальма всі 4, (з гальмами сум...) хотів передпереробити на диски встиг)) Мотор рідний, проводка вся перероблена, генератор від міцика стояв, убили поставили від якоїсь староїсубару. Запалення від BMW m10 мотороа, карбюратор 2108, іншіситуації важко сказати. Бо конструктор досить дивний був)) у салонівсе сидіння від BMW е30, панель рідна та дороблена борода.електросклопідйомник, правда шумний, центральні замки, галогенки))ну і найголовніше це мафон і 8 колонок в салоні, а ще й саб підкапотом хДД але зате прикольно. 205/60 R13 (не де не міг знайтиїї.))) круто млинець… при 5 тис. Оборотів на 3 передачі 110 км нагодину)) після 130 починала підстрибувати морда, відразу швидкістьпозбавлялася)) це так для інтересу було)) траспорт мені дужеподобався)) заїжджав у будь-який бруд без суму)) але довелосяпродати. Ось так ось))
