Автомобіль купив випадково, не дорого, з метою придбатибезцінний досвід з ремонту кузова та фарбування автомобіля.
За технічним станом десь на 4, підвіска не погана, двигун ікоробка справні, салон на мій подив доглянутий, гальма та електрикасправні, але зовнішній стан викликав жалість.Причина в тому, щоавтомобіль більше десяти років простояв у дворі.
…початок; осередки корозії, днище та багажник місцями прогнило, зобох боків кілька вм'ятин, гумові ущільнювачі оптики та скла непридатні, і ще багато різних проблем, що потребують ремонту.
Зроблені роботи (коротко):
1. Зняття всіх можливих деталей салону та кузова
2. Зачистка всієї іржі
3. Зварювальні роботи днища
4. Знежирення та шпаклювання проблемних місць (Novolуніверсальна)
5. Робота шкуркою
6. Підготовка до ґрунтовки (Colomix)
7. Грунтовка днища, обробка мастикою
> 8. Підготовка до фарбування (шліфування ґрунту, знежирення, антисилікон, серветки та інше)
8. Фарбув самостійно простим алкідним пульвером Colomix 1035золотиста, 3л, з затверджувачем. Колір яскравий, меніподобається
9. Комплектація, заміна деяких деталей на нові
10. Обробка місць схильних до іржі говоримо і солідолом (лонжерони, внутрішні частини дверей, капота, колісні арки та інше)
10. Ще сам виготовив фаркоп, колись стане в нагоді
Ціна питання:ремонт 1100 грн, фаркоп 50 грн
Час:квітень — липень місяць
Ремонтом дуже задоволений, але є деякі вади в плані рихтуванняметалу та фарбуванню.
