Цей Запорожець притягли до мене в гараж на ремонт наприкінціліта" 12-го року, і в той же день був куплений за 700 кримінальниходиниць (за що потім довго вислуховував підколи друзів) -ля "уволохатих свої чудасії" або "золоте у тебе відро з болтами вийшло", У навантаження йшов причіп запчастин( комплект стекол, 1.5 коробки, підлога двигуна, диски і різний металобрухт по ходовій. На кузовівидно сліди досить свіжого зварювання та шпаклівки, але загаломстан добрий ( відколупував шпаклівку та антикор у підозрілихмісцях, але так і не знайшов дірок або тріщин). В принципі находу.
— потрібен ремонт коробки, тому що вибиває 1-у передачу.
— забитий карб, (до речі, коштує рідний)
— замість рідного фільтра варто "нульовик" самопальний (фільтр взапчастинах лежить) - зі слів господаря масло в двигуні незмінювалося більше 10 тисяч. - у мотлох розбита передня підвіска, рульова колонка відірвана і тримається на одному болті.
— гальм немає, причому не просто немає, а немає взагалі! Всійгальмівній системі хана, аж до трубок, які були підбиті зусилляминевідомого вандала: (господар машини сам купив його пару років томуз метою повернути до первозданного вигляду, але мабуть не зрослося, тим більше що сам від техніки далекий. На даний момент Зеп стоїть угаражі і чекає весни потроху обростаючи запчастинами.
