Змінив роботу, тепер доводиться багато їздити. Вибір упав наТаврію. Довго шукати машину не було бажання, а вже тим більше не замісцем, тому, я пішов на місцевий авторинок з настроєм щось собіпідшукати Так і вийшло Мій вибір був серед трьох апаратів:1) Тавріяпікап з саморобною будкою Начебто практично, але трохи потворно. 2)Таврія 1102, все начебто нормально, і сидіння з Айстри, і кермо "пацанський", акуратна така, але, ціна…
3) І нарешті варіант за пристойну суму грошей, з ГБО (пропан), після капремонту кузова з фарбуванням, новою передньоюходовою.Вибрав третій варіант:салон звичайно не ахти, навітьпоказувати не стану. Загалом руки треба все одно прикласти., чищення карбюратора, регулювання клапанів;
-Заміна масел, фільтрів;
-Заміна задніх гальмівних колодок (за рекомендацієюекс-господаря);
-Заміна всіх замків, тому що працює тільки на ляді)))
-Встановлення недорогої автомагнітоли, тому що взагалі їїнемає;
-Ну і чистка, миття салону із заміною чохлів і, можливо, керма.
Дякую за увагу, сподіваюся мої пости будуть цікавими.
