Привіт.
Хочу розповісти про свою колишню та першу машинку.
Дослідження в авто темі у мене взагалі не було, ніколи навіть нехотів водити авто, була потреба в авто для роботи.Допомагав увиборі авто мій друг Серьога, який для себе тоді постійно купувавщось інше (такий собі перекуп).
> Він мене звичайно відмовляв від цього варіанту, але по-перше, мені вже дуже хотілося машинку, а по-друге, це був день мого днянародження.
Так вона і була куплена. На кульових, з роздовбаною рульовоюрейкою, двигуном, що жере масло, і ще багатьма проблемами. >
А потім почалися ремонти:
Шарові, шруси, рульова рейка, перебирання голови…
Але двигун так і продовжував їсти масло, а капіталувати його нехотілося, тому що сенсу взагалі ніякого вкладати гроші.
З коробкою проблем не пам'ятаю. Ремінь ГРМ під під'їздом, у дорозіза 10-20 хвилин. Наприкінці вже виправив заміною шківаколенвала.
Гальма протягом усього свого життя продовжували "бити" в педаль пригальмуванні. Диски рідні гнулися на кожній ямі, особливо спочатку, коли не розумів як треба відгальмовуватись, у ямі, до неї, чи щеяк. Натомість зі світлофора рвав усіх, особливо тих, хто нездогадувався, що вони беруть участь у заїзді з таврією.
Загалом, можу оцінити свій досвід володіння таврією позитивно. Вонадала мені відносно багато знань за досить короткий термін.Наприкінці вже наріки витягли магнітолу, обрізавши всі дроти, встановлювати не став. Так само на одному з фото видно наступну моюмашинку, ще всю в рідній фарбі, в ідеалі. Дякуємо, що прочитали.Сенсу підписуватися немає, але відзначте пліз "подобається".
А ще були модні ковпаки…