Моя перша машинка, і до цього дня згадую про неї. Купили її всічні 2004 року. Проїздивши до літа, почала обшивка деренчити.Заїхавши на СТО запитав скільки коштує знешумка повна, на мене типутак як на дурня, і сказали що Таврія це машина не для знешумки.І цесказав власник Део АНУСА.Рішив сам зробити! Заїхав у будівельниймагазин, купив пробкову х.Нь не знаю як вона називається, купивзбитий прогумований поролон 10-15 мм завтовшки, і ще поролон 0, 5 ммлегкий.Як вони називаються не знаю, не будівельник) Заїхав в автомагазин купив 2 банки 3-х літровий бітумної мастики, і стандартнушумку на Таврію, товсту повстяну що б зверху всього цього покласти.Зняв повністю салон до кольору машини, і ось не пам'ятаю 2 або 3шари мастикою обмазав все (повністю все і багажник, і всерединідверей та задніх типу дверей).Зверху мастики поклав прогумованийпоролон скрізь. Білим поролоном 0, 5 мм і зверху поклав стандартнушумку. Смердло звичайно тижнів 3 напевно але не критично))).Різниця була до і після просто колосальна, при зачиненні дверей вжене було враження консервної банки, не деренчала оббивка салону))) Іпішли потім цяцьки) Купив бампера перед, зад, пороги, радіаторніграти, спойлер. Різницю відчув на трасі до і після (неодноразовоекспериментував) все знімав їхав на трасу. Все ставив сам у гаражі, вивіряв, підпилював, ставив, знімав, підпилював. Взагаліпоставив))) Поставив передні сидіння від Мазди 323 2-х дверний, ооовзагалі шикарно сидіти)) Замовив полицю обтягнуту шкірою вбагажник, щоб динаміки поставити в неї. Музику на той час поставивгідну. Поставив на перед стабілізатор від 2109. Стало машину наповоротах тримати (пропав ефект жиле), і ями не так відчувати. Завесь термін експлуатації (до 2013) жодного разу не підвела вонамене. Хоча я давав їй так прорватися (раз 5 спідометр залажив 180км/год). Так і скільки пляшок вона виграла на суперечку (на 2передачі крутив двигун до 90-100 км/год). Досі для мене загадка, щотам за коробка стояла, але вона так крутила двигун, що просто ппц.Пробував я на 3-х Тавріях, і 2-х Славутах покрутити. Навіть близьконе стояли. І це при тому, що двигун був 1, 1 карбюратор.
ЗАЗ 1102 Червоний дракон
Рейтинг 10 постів