Ніколи не думав, що буду їздити на бусі)Але в сім'ї сталанеобхідність купівлі маршрутки)Т.К. В Ауді не влазив не велосипеднаприклад ні багато чого іншого.А так як я фанат ауді то насампередвибір упав на бус компанії фольксваген)
ну і після 400 сил ауді потрібно було щоб і бус хоч як то їхав)Спочатку я почав шукати т4 мультиван зі 111кіловаттами.
> але спливло 2 речі:
1.Нереально знайти у нас такий авто.
2.Ті, що були у продажу коштували нереально дорого як за 10 літніавто.
< Тоді погляд переключився на Т5)) Природно тільки з двигуном2.5 тді зі 174 силами., і шинник за професією. Насилу уявляв яквозити шини в мультивані). У результаті вирішив шукати заводськийгрузпас. .Взагалі вирішив шукати заводський живий грузпас.
переглянув варіантів кілька, але всі вони були втомлені і криві.Тимбільше я начитався в інеті про проблеми моторів 2.5 і вже знавприблизно куди дивитися
І ось попався на очі мені цей траспортер, я зателефонував, господарбув не проти приїхати до Києва на моє СТО (інші не хотіли).Подивилися, машину господар обслуговував правильно. Та ін.
За підсумком сто-робити нічого не потрібно взагалі найближчимчасом. І я заплющив очі на відсутність кондиціонера і купив цедиво))))
Зрештою кондери ставлять без проблем на будь-якому розбиранні т5))Потім начитавшись про те, що дизелі не гріються взимку-вирішивпоставити вебасто))
Вже купив і буду днями ставити))
Взагалі коротко як то так)))))
