Головні зовнішні відмінності особливої версії позашляховика -19-дюймові литі диски, на які натягнуті шини розмірністю 275/45, захист переднього і заднього бампера, аеродинамічний обвіс івражаючий пакет хромування, що включає повітрозабірника впередньому бампері.Хром присутній і на незвичайній формі овальнихпатрубках випускної системи, рейлінгах, накладках на решітцірадіатора, вікнах і бічних выштамповках, навіть сходинка назадньому бампері блищить холодним металом.
Захист задньої частини днища надає вигляду автомобіля закінченість, а сріблястий колір додає елегантності.В цілому ж дизайнеринімецького концерну зробили все, щоб візуально підкреслити дикувдачу автомобіля.А для тих, хто за зовнішнім виглядом не зрозумів, що перед ним справжній ексклюзив, призначене тавро із зображеннямгорили Кінг-Конга на чорній лакованій поверхні центральної стійкикузова.
Втім, зовнішність, як завжди, не головне — «спецавтомобілі»виділяються в першу чергу своїми ходовими якостями, начинкою таособливою атмосферою. У King-Kong'і індивідуальність інтер'єрупідкреслюють шкіряні сидіння Touareg, декоративні аксесуари в стиліEngine Spin і оригінальне чотириспицеве шкіряне кермо. Надівшибездротові навушники, на задніх сидіннях можна дивитися кіно -прямо над центральною консоллю в обшивку стелі салону вмонтованийDVD-програвач з 7-дюймовим РК-дисплеєм, скло задніх вікон затонув, а в центральному підлокітнику першого ряду є підсклянники. Заатмосферою в салоні слідкує двозонна установка Climatronic. ДорогуKing-Kong'у висвітлюють головні біксенонові фари, які вміютьзаглядати за поворот, і відмінні протитуманки. А щоб у тіснотіміських джунглів було легше паркуватися і розвертатися, машинаобладнана спеціальними ультразвуковими датчиками заудіопопередженням любителі далеких подорожей, можливо, оцінятьвбудований в стельову консоль компас, хоча, звичайно, це елементшвидше концептуально-ідейний.