Вітаю! Тут треба написати про мій автомобіль, а я вирішивнаписати про те, як він до мене потрапив і як я в ньогозакохався…
1. Абсолютно м'який та плавний хід підвіски. У режимі "комфорт"відчуття, ніби ти на судні в штиль завдяки пневмо-підвісці. Це жмене і насторожило небагато, адже заміна одного пневмобаллонукоштує ~$1200 за задній та ~$2000 за передній. Але переглянувшитонну відео - заспокоївся, оскільки пневма на NF серії (2010 -2017) досить надійна при належному догляді. Так само, регулюваннякліренсу машини для мене було абсолютною дивиною і напевно більшеприкольною фішкою, але через пару днів я відчув її функціональністьпроїжджаючи диким бездоріжжям (калюжі в 30-50 см глибиною ісправжнім чорноземом на дні).
2. При перемиканні коробки АКПП в режим S (Sport) і налаштуванняамортизаторів в аналогічний режим - машина на мить змушує тебезабути про те, що ти всередині кросовера. Дуже шалена динаміка, гарна стійкість у поворотах. Машина кермується не гірше ніжE60.
3. Салон не справив "вау" ефекту, але пізніше я почав розумітифілософію цього стилю:все стримано і стильно. Функціональністьсидінь здивувала:електро-регулювання бічної підтримки, поперековоїпідтримки, крім стандартних регулювань.
4. Дуже зручна посадка. Пересівши навіть із Mini Cooper, немаєвідчуття дискомфорту. Дуже легко відчуваються габарити машини. Вжечерез пів години я міг проїхати між перешкодами з "міліметровою"точністю.
У процесі експлуатації я все більше і більше дивувався різнимдрібницям, але є й речі, які мені не дуже подобаються і хочу їхзмінити:
1. Треба було одразу перевзутися на літо — це вже зроблено і янезабаром напишу в журналі про вибір гуми. Думаю, буде цікаво, томущо я витратив майже тиждень на вибір гуми.
2. Заміна передніх протитуманок (вони вже замовлені і в журналі яподілюся, як купити оригінальні протитуманки в 3 рази дешевше, ніжу дилера)
3. Хромовані вставки через вік і нашу жорстку воду на мийках, залишають бажати кращого. Найближчим часом усі хромовані частинибудуть обтягнуті у плівку.
4. Після обтяжки хромованих частин, фарбування дисків тасупортів.
5. Заміна штатної магнітоли RNS 550 на VW Touareg Tesla Style (заміна буде лише самої голови, оскільки колонки та сабвуфер вжестоять дуже не соромні DYNAUDIO).
6. Після заміни магнітоли установка камери заднього виду.Оригінальною з молодших машин VW, що виїжджає із значка.
7. Так само, мені дуже не подобаються машини кольору "металік" ітому останнім пунктом на найближчі плани буде обтяжка всієї машинив преміальну плівку…
Про всі ці плани найближчим часом, а також інші пригоди Турика, я постараюся максимально докладно документувати в журналіТурика…
