Машина повинна працювати на людину"- це не про нього! Імхо.
Але я все рівно люблю його!
>
Дивно, але за ті роки, що вдалося провести за кермом "фольксвагена-Шаран", я ніби сам став спокійнішим, статечнішим.Нехотілося ні різких перебудов, ні входів у поворот зі свистом гуми, якими, каюсь, часом грішу.От тільки б та бежева "шістка" скорішезабралася з лівого ряду. Дуже вже душевно мій сріблястий експресмчав по шосе. На спідометрі 120, а мотор не набрав ще й 2500 об/хв.Німці шість передач — мало хто в цьому класі такою коробкою можепохвалитися.У салоні тиша, кілометр відлітає за кілометром, астрілка вказівника рівня палива, схоже, і не думає відлипати відповного бака