Машина приїхала з Німеччини в 2007 році з рідним пробігом 78тис.Км.
Спочатку це європейська модифікація GTII (знизу 1-а фотографія) вкомплектації:
/>
АКПП, двигун JH (95к.С.), кондиціонер, ЕСП, підігрів омивачів, коректор фар, диван 2/2, обважування та дзеркала в колір кузова, бортовий комп'ютер (MFA),
> За шість років автомобіль плавно перетворився на GTX, асаме:
Технічно:
Замість АКПП встановлено найкоротшу механічну КПП FK з дизельною5-ю передачею, двигун отримав ГБЦ РВ (112л .С.) і замістьмеханічного впорскування встановлений елетронний DIGIFANT II, повністю замінений вихлоп на 4-2-1 на 50мм трубі, Для економігрошей встановлено ГБО 4-го покоління.Щиток приладів теж зміненийна щиток від GTX з економайзером. (економ варіант ART-Tuning)
Зовнішньо:
Встановлено вію та решітку радіатора KAMEI, по бортах наклейкаKAMEI, заниження -90 і відповідно оригінальний захист піддону, диски PLS-Sport (Profesional Line Sport, Франція) поліровані надзеркало, ширина дисків 9J R15, гума "крутим" будиночком 195/45Uniroyal Raine Sport-2, задні ліхтарі від модифікації White Cat, передні білі повороти та повторювачі, шкіряна захисна маска накапот, встановлено фари аля США, лінзованя оптика та ксенон43000
