Дуже маленька і легка, з двигуном 1, 8 не відчуває підйомів і приобгонах особливо не напружуєшся з розрахунком до зустрічної тазниженням передачі. Можна їхати на будь-якій передачі на будь-якійшвидкості як на тракторі Двигун:8-ми клапанник, дешевий вобслуговуванні.Все зроблено із запасом міцності, немає кволоїпластмаси-ресивер алюміній.Немає каталізаторів, електронікимінімум.Апетит помірний, з активною їздою (коли втискає в сидіння)по місту більше 10 не відлітало ... Підвіска дуже жорстка - одномуїздити некомфортно.Диски доводиться катати часто. + ваша п'ятаточка почне стискатися.Взимку не керована, шліфує на будь-якомугорбку-іноді велика проблема зрушити її зі стоянки.
Машинка тільки для міста. Того яка вона жвава в потоці а взимку відтого щоб утримати її при 30км/час… (на шипах не пробував, можливо цезмінить ситуацію). З ростом 186см ноги впираються в передню панельі кермо, хоча є широкий діапазон регулювань водійського кріла - вт.Ч. Вверх вниз. "за собою" сісти не можна + високий задній диван іголова упирається в стелю.