Купував автомобіль самостійно в США. В майже максимальнійкомплектації. Залишились тільки найкращі враження після даногоавто.
Автомобіль був звичайно з пошкодженнями, але основне для мене булоціле — подушки безпеки на місці, силові елементи кузова також. Ударбув в передню частину. Новими були придбані:капот, бампер, всірешітки, лед фари, передня панель, радар АСС, підсилювач бампера, вентилятор і решта дрібниці. Все купувалось нове і оригінальне (завиключенням вентилятора кондиціонера) тому, що на той час (2018рік) рейсталингових пасатів на розборі було дуже мало, а тим більшев таких комплектаціях. Ціни на ті запчастини що були в наявності урозборок несуттєво відрізнялись від нових. Тому ремонт вийшовдосить недешевим. Тим не менш, авто після ремонту стало у доситьадекватний цінник враховуючи комплекацію, рік випуску та пробіг(38ткм).
Взагалі, передбачалось їздити на пасаті хоча б 3 роки. Але життявносить свої корективи і прийшлось його продати.
По експлуатації ніяких проблем не було. Витрата палива по містублизько 11л. Якщо в активному режимі то 12.5. Траса при 100км/год —5.5-6л. При об‘ємі бака 70л отримував більше 1000км запасу ходу.Ремонту ніякого не робив, тільки обслуговування і все. Передпродажем пробіг був 62500км. Тобто майже 25т км за рік наїздив.