Автомобіль спроектований на збільшеній і модернізованійплатформі A1, яка дістала позначення PQ46:у ньому по-новомускомпоновані основні елементи конструкції — силовий агрегат (розташований поперечно), ходова частина і кузов.
У лінійці моторів знайшлося місце і двигуну 1.6 (102 к.С.), ісучасним 1.4 TSI (122 к.С.), 1, 8 TSI (152—160) і 2.0 TSI (200) збезпосереднім уприскуванням. Від восьмициліндрових двигуніввідмовилися (мотор знову розташовувався поперечно). «Заряджені»версії оснащувалися шестициліндровими 3.2 (250 к.С.).«Безпосередні» атмосферні мотори 1, 6 FSI і 2.0 FSI видавали 115 і150 сил відповідно, а пара турбодизелів — 1.9 TDI і 2.0 TDI — 105, 140 і 170 к.С. Відповідно. Працював Passat і на природному газі.Компанію шестиступінчастим механічним і автоматичним коробокпередач склали «роботи» з двома зчепленнями DSG.